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之前写过一万公里的感受,现在用了两年了。公里多了,现在5万多公里。前两天刚交保险,在国内投保,保费2500多元。
外观方面
帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)的外观不用多说,绝对稳重大气,但不是我这种30岁的人开的车。后面还有一点溜背造型。我和朋友开玩笑说,从村里开帕萨特,进各种豪华场所,没问题。是帕萨特轮胎的问题。不知道是个案还是全部。总觉得是有压力的。
内部方面
其实大众的内饰没什么好说的。只要你开过大众的车,基本上就能了解大众所有的车。都是一样的。不知道是不是因为我的车太便宜了,车内各种异响,尤其是温度变化明显的时候。比如早上天热,我上车开会开空调,然后就开始各种异响。或者冬天天气冷的时候,上车开会,开暖气,里面就开始各种异响。还有烂路和各种用心的装饰件。我说服自己是因为我的车便宜,不是因为大众不好。
空间方面
大众车的空间你可以绝对放心,只要你买车想尽量大空间,买大众车没什么不好。无论是朗逸(查成交价|参配|优惠政策)宝来(查成交价|参配|优惠政策)迈腾(查成交价|参配|优惠政策)帕萨特,只要是车,她的空间不能说是同级最大,但也能排进前三。
你看,我前面的座椅靠背已经过了B柱,但是后排的腿部空间还是很大的。我身高1.8米,体重180。通常坐姿是座椅调到最低,椅背向后调整。他们总是说我骑在背上开车。
只要不是五个人,帕萨特的后排空间绝对无敌,就是这个中央凸起是所有大众车的痛点,几乎所有大众车都有这个巨大的东西,根本坐不下五个人。就是同价位迈腾跟他差不多,日产的车太硬,根本不是大沙发。我同事比我晚提了整整一年,买的是日产天籁(查成交价|参配|优惠政策)。我做过一次。他的后屋顶又矮又硬,我坐在他的后屋顶上顶着我的头。而且悬挂偏硬,也可能是他的轮毂比我的大,轮胎比我的薄路感更明显。
后备箱空间也很大。
我在伊利牛奶买了一把直伞。平时这车跑工地,出门办事,到处开。
动力方面
重点来了!可以买1.4t帕萨特动力吗?我可以告诉你真相,没有。也许我第一次买新车的时候觉得还可以。随着长时间开车,我的手越来越熟悉。在我越来越全面的掌握了车辆的各种性能之后,感觉这个动力真的不行了。但是,如果我在城里等红灯,每次都会第一个跳出来。这个东西和城市提速的速度没有关系。主要是跑国道和高速的时候,特别是跑国道的时候限速70,然后前面一辆大货车时速65公里,我就想超车。这时候我需要挂上S挡,深踩油门两秒,然后你就可以超车了。基本上要把转速拉到4000转以上,发动机好像就要爆炸了。声音很难听。之前跑一万公里的时候也写过一篇文章。当时我说1.4t帕萨特动力够用。这是因为随着时间的增长,我对车越来越精通,在各种路况下跑的越来越多,我的心态也慢慢发生了变化。
总有人问我1.4t的帕萨特够不够用。简直是扯淡。什么是够,什么是不够?你整天开着4.0以上排量的大V8车,再开这车肯定不够用。你平时开的是1.0排量三缸QQ,你开的是这车,动力有点过剩。我单位一个男的开一辆比亚迪F0(查成交价|参配|优惠政策),他把我的车开出来。他说,你的车怎么加速这么快?我单位开55 tfsI配奥迪a6,哥们把我的车开出去。回来告诉我,你的车为什么不踩油门走过道?所以不要问一辆车够不够,要看你做什么。
耗油量
为什么要把油耗放在最后?因为我的油耗是最没有代表性的。先给你一张图。
熊的油耗,我每次加油都记得。我现在一箱油妥妥的,大概1000公里。另外我不跑高速,基本上都是镇道和国道。很多人说高速跑省油,高速跑省油。其实跑国道比跑高速更省油,因为这个七速双离合在时速70公里左右的时候会升到七档,然后你保持这个速度,或者时速降到70公里的话,他会在七档1000点头,最省油。我在跑国道的时候,只要距离不是特别短,跑一个小时左右或者更久的话,我基本上都是在4.1-4.6之间测油耗,不是表观油耗,是我实测油耗。距离越长油耗越低,但是跑高速就不好了。如果你跑100巡航或者120巡航的高速,100公里要花你五点多,主要是风阻。不要说我跑那么多公里,只说跑高速公路的油耗没有参考性。如果住在四线小城市,基本不堵车。只是到了晚上,主干道可能会堵,大概十几分钟。平时可以绕道,几乎不堵车,上班路程30公里左右。这样你的油耗就和我的一样了。
摘要
以上是我这两年买这辆老帕萨特的经历。怎么说呢?毕竟不是那种有钱人家。一辆车有很多用途,不管是拉货拉人,搬家买东西,旅游,跑长途,基本都是一辆车。如果是我自己开车,完全不考虑别人的感受,我肯定不会买帕萨特。我当时想的是买辆A级车去打高尔夫(查成交价|参配|优惠政策),两厢思域(查成交价|参配|优惠政策)。卡罗拉刚好路过,看了一眼。我根本不会买它。去4s店买车,爸妈坐在车后座说:“真舒服。毕竟以前看卡罗拉之类的A级车,家里也不是什么车都有。两位老人都是普通上班族,没做过什么很好的车。”然后我看到我没有比他们多的钱,就立马付了车款。从看车到取车花了我三个小时。然后我直到买了车才知道中保研的立柱碰撞试验。我说,这车怎么这么便宜?我记得帕萨特以前是20万左右的车。反正都买了,无所谓。说实话,这辆车弊大于利。整辆车内饰板异响我实在受不了。但现在我已经习惯开车了,就这样。高速跑起来还是挺稳的。我也没开过什么好车。我以前开过10道奇酷威,2.7自然吸气v6。速度比这个快,但是油耗更猛。市区百公里18汽油,和我现在开的路况一样。两晚出去吃饭,油费增加了200多。一顿饭算100元。开了一个月了,大众12款途锐,也挺贵的,还得加95%。剩下的基本都是a0级车,都是国产的。也很适合通勤,很容易停车。不过我下一辆车基本不会买大众。随着年龄的增长,我会结婚生子,下一辆车可能会考虑买一辆商务车。我想我不会买别克GL 8,很费油,总觉得不适合家用。如果有小公司什么的,做个小老板,开那个也行。主要是我家人口少。我一般都是一个人开车,出去玩的时候大概有四五个人。全家人乘坐公共交通工具长途旅行。毕竟现在高铁这么发达。我是家里唯一会开车的人。我不想跋涉几千公里。我一个人开车。
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