我身高175，通勤20公里。徐莹和UU125，如何选择？这是一个自行车手在后台留下的疑问。我们先来看看这个骑车人的描述。题主说：“我175，想买一辆代步车上下班骑，来回20km左右。我试着造了雅马哈的徐颖125，感觉有点小，连镜子都看不到。UU125会更大吗？这两款车应该怎么选？”

根据描述，骑手首先关注的是目标车型与个人身体状况之间的比例。按理说小踏板肯定不适合身材高大魁（查成交价|参配|优惠政策）梧的摩托车手，因为这类车型的整车会比较紧凑，但是你真的能在175cm的高度骑徐颖125的时候连后视镜都看不到吗？为什么我感觉这应该是后视镜的调节？先来看看它的车身结构吧！

雅马哈徐颖125的构造是一款全新的车型，但是从这款车的动力总成和车架结构来看，是一款名副其实的换壳车，和雅马哈的其他小踏板没有太大区别。这款车轴距1275mm，高度1055mm，座椅高度745mm。

结合这些数值，按照被试者的身体状况，这辆徐颖125确实会小，但同级别的代步车可能也大不了多少。比如济南铃木的UU125，轴距1285mm，高度1135mm，座椅高度750mm，相对略大，所以如果不考虑其他车型，我感觉主体只能一起乘坐。毕竟他们的身体结构相对有限。

如果不考虑整车的协调性，两种车型的选择主要集中在谁会更实用？因为万元以内的代步车，无论外观如何变化，它最终追求的是实用性。如果这个表现不够突出，那么其他一些设定在骑士的分享里都是浮云。

万元以内的小踏板所谓的实用性，主要体现在质量可靠，性能稳定，动力出色，油耗低。只要具备这个特点，出现在我们面前的小踏板就是好车。

参考徐颖和UU125在这样前提下的表现，奈特分享到UU125会更实用，油耗更低，动力表现也有一定优势。再加上相对宽敞的车身空间，将很容易帮助这款车成为万元以内的实用代步车之王。

当然这款车也有弱点，最明显的不足就是外观太普通，属于自带防盗性能的那种。有恶意的人是不会对这款UU125有什么想法的，所以只要对小踏板的外观没有特殊要求，选车预算无法提高，那么在题主目前的需求下唯一的目标车型应该就是UU125了，这没什么好犹豫的。

但是如果题主想改变主意，也就是想找一款骑起来会感觉更舒服的代步车，那么我建议直接选择一些中大型踏板，比如三阳巡航150，piaggio X7，Seclon RT3，CT250等等，相对来说会更容易符合题主的身体条件。

总之，万元以内的小踏板从车身结构上来说会比较紧凑。毕竟他们的动力总成排量有限，需要考虑一个最基本的行驶状态，而UU125是课题目标车型中空间相对宽敞的一款，这款车会更实用，所以会更值得选择。