说到汽车市场，新能源是一个无法回避的话题。无论是新能源品牌还是传统汽车企业都在向新能源方向发展，但新能源市场起步较晚，技术也不够成熟，一定程度上给消费者带来了一些困扰。比如新车贵，充电时间长，充电桩数量少的问题，都是围绕着新能源市场的发展。

为了解决这些问题，不同的公司有不同的方法。有些公司在电池容量上下大功夫，努力生产续航时间更长的车型，而有些车企则走捷径，直接利用充换电的模块化平台打造新车型，比如今天要讨论的枫叶60s（查成交价|参配|优惠政策）。售价区间为7.98-14.98万。由于新车可以自由更换电池，所以新车的销售方式有两种。一个是整车销售，一个是车身销售。消费者只需要租用电池。具体看。

外观方面，新车延续了家族式设计风格，前脸造型与吉利的车型有些相似。盾形格栅采用封闭式设计，中间有logo，风格类似枫叶，辨识度很高。两侧大灯狭长，看起来很有活力，与格栅完美融合。底部采用三段式设计，大嘴面积比较大。内饰被熏黑，两侧的内凹设计非常硬朗。整个前脸感觉很运动。

从侧面看，新车采用了很多线条的装饰，腰线采用了分段式设计，贯穿门把手，车顶采用了滑背式设计，底部采用了五辐轮毂。前低后高的设计让新车运动感十足。尺寸方面，新车长4730mm，轴距2700 mm，尾部层次感强，细长的尾灯与前大灯相呼应。

其实内饰部分和很多吉利燃油车一样，设计风格简洁大方。中控面板内嵌大尺寸中控屏，还有全液晶仪表盘。屏幕下方有实体按键，多功能方向盘也不缺。此外，新车内部空间非常大，整体乘坐舒适性非常高。

动力方面，新车电机功率136马力，扭矩230牛米，续航可达415公里。因为新车有充换电的能力，所以消费者不用担心续航或者充电的问题。当电池没电时，只需更换充满电的电池。

总的来说，作为一款新能源车，新车价格不算太贵，而且新车支持只买车身，预算不足的消费者完全可以考虑。充换电形式方便，但目前城市的电站并不多，说明换电方便只是纸面数据。当城市有足够多的电站，用户换电方便时，新车才有可能卖得好。但斗哥认为，这个价格确实会劝阻太多人，品牌影响力弱，就算吉利缓解也无济于事。