奇骏自动泊车功能在哪

【太平洋汽车】奇骏自动泊车功能在中控台上，配置有自动泊车的原因是为了帮助车主进行泊车，能够代替车主观察周围情况、把控方向盘、调整倒车方向，从而让汽车能够安全停在合适的停车位置上。

奇骏有自动泊车功能，配置有自动泊车功能的原因是为了帮助车主进行泊车，能够代替车主观察周围情况、把控方向盘、调整倒车方向，从而让汽车能够安全停在合适的停车位置上。

有自动驻车功能。奇骏的是电子驻车系统，简单来说是一种自动替拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。在现在走走停停的城市路况下，电子驻车还是很有用的。

平直的侧面腰线和车顶线条，没有丝毫的弯曲和弧形，由此带来的除了外观的平实，还有内部空间的宽裕和规整。奇骏的车尾多多少少感觉有些累赘，车尾的棱角线条同样十分清晰，但造型有点单调，咋看之下有点像一款MPV。总体来讲，奇骏方方正正的车头，平直的车顶线条，棱角清晰的车尾都使其充满了阳刚之气，相信一定会得到更多男性消费者的青睐。

奇骏国产奇骏的内饰看上去非常熟悉，不仔细观察的话还以为坐进了逍客的车厢内。的确，国产奇骏的内饰相比逍客除了细节设计上略有不同外，很多零部件都是与逍客通用的，包括三幅多功能方向盘、双圆形仪表盘、音响面板、空调控制面板、四驱系统旋钮等等。

奇骏没有使用传统SUV惯用的非承载式车身，因此对于激烈越野恐怕是不太适合的，不过应付一般郊游或乡村土路没有问题。因为尽管奇骏是轿车常用的麦弗逊式前独立悬挂+复合多连杆式后独立悬挂。但前后悬挂设计有横向稳定杆，底盘要比一般轿车或城市SUV坚实。奇骏的底盘悬挂做了调教，力求在普通路面与越野路面之间取得平衡。205mm的底盘离地最小间隙保证了奇骏具有一定的烂路通过性，此外，前后通风盘的刹车系统散热效果也比高于同级SUV。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）