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不过这期我们要说的这款美式巡航车还是很值得一看的,因为它会同时保持同类车型的风格,而且价格水平会低很多,甚至我们可以用便宜来形容。
这款车是哈雷883硬汉,是这个品牌的巡航车系列中的入门级车型。请注意,这里的入门级不是按排量划分的,而是按价格设定和自己的细分市场划分的,所以不要以为只有小排量的车才能称为入门级。
1.外观上,883硬汉属于非常标准的美国邮轮王子(查成交价|参配|优惠政策)。整车没有太多的装饰部件,一个简单的圆形大灯,独立的仪表,V2发动机,单座设计,这些都是它身份的象征。风格的展示会很有格调的装饰和衬托整车,属于自带外观音乐的那种车。
2.动力性能:883硬汉搭载V型顶杆双缸风冷电喷发动机,没有太多技术性能。这款发动机实际排量883cc,压缩比9.0:1,最大功率35KW,最大扭矩67nm,功率调节较低,最大扭矩在4500rpm释放。
对摩托车的动力值稍有了解的朋友可能会发现,这款车的动力压榨其实并不大,因为它的压缩比很低,但是因为排量和V2的气缸结构,它有很强的低扭。
而且还会有更宽的发力范围,所以这是一款动力特性相对轻松的大排量车型。同时也可以搭配粗粮,不需要加满95号。
3.车身结构,883硬汉虽然是哈雷巡航中的入门级车型,但是车身结构还是比较庞大的,轴距1515mm,车长2185mm,整备质量256kg,所以实车还是比较大气的。它的座位高度为760毫米,油箱容积为12.5升。
4.在配置层面,这种接近大众升级的车型其实比较寒酸。虽然我还没找到现款的详细配置表,但是指针式仪表、机械钥匙(带芯片)、前单盘刹、前前减震器、后双减将是这款车的标配,唯一突出的就是它的皮带传动。
当然,作为一款注重复古情怀的风格车,太多时尚配置的加持并不是它想要表现的。哦,对了,883会有一对米其林轮胎,一个轮胎厂家做不出来的就不是好厨子。
5.价格设定,很多小伙伴看到这里可能会觉得是所谓的美国邮轮标杆,但也仅此而已。它的发动机没有太多的技术性能,配置还不如一辆两三万的国产车。唯一的亮点就是庞大的车身和更吸引人的外观设定。那样的话,应该不会太贵吧!没错883是整个哈雷系列最便宜的,它创下了11.68万的起步价。
以上是关于哈雷入门级美式巡航车883的简单介绍,从中可以看出这款车的外观是它的招牌,发动机是它的底蕴,入门的朝向是它的优势。所以如果你刚好喜欢一辆10万级别的摩托车,有风格,有马蹄声,不需要太多激情,那么这款883硬汉可以是你的车理想。
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