布雷斯通极宙adv150 布雷斯通极宙adv150车主评价

前段时间入手了一辆布雷斯通极地ADV 150，写了几篇关于车的操作和使用的文章，引起了大家的关注。虽然这款车是目前ADV 150踏板车中价格最低的，但是在日常通勤和外出时作为工具车骑行是没有问题的。架子上有靠背，可以用松紧带拉东西。总的来说还是挺实用的。

这车是5月底开始的，到现在已经4个月了。这段时间没有出现过质量问题，和小区其他摩托车相比，在气势上也毫不逊色。但摩托车行驶一定距离后，就要进行例行保养了。下来的时候给大家分享一下布雷斯通ADV 150的换油教程，保证大家一看(学)就(刚)学(废)。

目前该车已行驶1195Km，大家可以根据自己的使用习惯和品牌喜好来选择机油。价格基本从几十元到一百多元不等。

对于一些老鸟来说，工具比较齐全，机油相信是一批的。可以说直接拿工具动手是零成本。对于新手来说，可以准备一套工具，掌握换油能力后，不用去售后就能省下一笔钱。

换油需要的工具如下：工具箱、手套、漏斗、油盆。

先把车放平，然后展开大拉条保持稳定，就可以进行下一步操作了。

布雷斯通ADV 150的放油螺丝位于发动机左下方，也就是我手指的位置。你可以用17号扳手逆时针拧下它。

我这里用的机油是壳牌进口的10W-40超灰壳牌。前段时间在东哥家买了十几瓶。这款机油之前一直用于前300踏板，没有任何问题。这次它也适用于布雷斯通极地ADV 150。当然，本文只是给你一个样本。如果不喜欢这种机油，可以选择自己喜欢的品牌和型号。

每瓶都有一个1L的容量，由于是德国制造，进口的，不用中文解释也不难理解。

边上有秤，所以你知道你用了多少。

放油前，一定要把油盆放在出油口下面，收集起来，以免污染环境。

戴上手套后，用17号扳手逆时针缓慢用力松开，然后手动拧下螺丝。对于新手来说，操作过程中不要用力过猛，以免滑倒。

拧松放油螺钉后，黑色机油流出。大家可以看到，150cc及以下的水冷滑板车大多没有机滤，用的是机油滤清器。不需要买机滤，所以保养费用更低，换机油的流程也不复杂。经过一两次操作，就可以熟练的换油了。

流出的油是黑色的是正常的。

取出机油滤网后，可以用WD-40等产品清除附着的杂质和铁屑，然后用干净的软布擦拭。放油后，放回原处，拧紧油螺钉。

机油加注口位于发动机的右侧。拧下油表后，可以看到加油量为0.8L将漏斗放在加油口上，慢慢倒入800mL油。一次不要倒太多，以免溢出。

感觉差不多的时候，把油表放进去检查一下。当油位刚刚过了啮合位置时，容量正好。加机油的时候，不要加多也不要加少，适量就好。

剩下的废机油可以收集在瓶子里，售后送摩托车处理，不污染环境。

布雷斯顿极地ADV 150采用脉冲启动，启动声音比较低。换油后发动机震动和镜面抖动都比较小，起步也比较平稳。之后1500-2000公里换一次机油就够了。

好了，布雷斯通ADV 150的换油课程到此结束。你学会了吗？