奥迪q5l落地价2022 奥迪q5宝马x3落地价格

随着经济水平的提高，更多的人关注豪华车。在中国的豪华车型中，BBA占据了大部分份额，尤其是中型SUV市场，长期以来一直被BBA瓜分。这两年奥迪Q5L和宝马X3（查成交价|参配|优惠政策）的表现比较抢眼，销量领先于奔驰GLC（查成交价|参配|优惠政策），但对于消费者来说，它们都是国内知名的豪华车，实力和地位相当。是我们的优质车，尤其是中期改款之后。47.98万的宝马X3 xDrive30i尊享M曜夜服和48.7万的奥迪Q5L 45 TFSI动感款价格差不多，让很多人都在想怎么选。其实两者还是有明显差距的。我们来具体看一下。

外观上，两款车都采用家族式经典设计，辨识度很高。一眼就能看出车的牌子。开出去后，很有面子，但设计风格有差异。宝马X3采用了战斗性的外观，更接近人们对这个品牌的认知，而奥迪Q5L提供了动感优雅的设计，以满足不同人的审美。宝马X3的肾脏面积增加了。三段式下格栅也进行了更新。大灯高度降低后，配合全新的双L型日间行车灯更加犀利，奥迪Q5L的视觉张力比老款更足。带灯厂名字的大灯也挺帅的，内部结构复杂，断点日行灯。

当他们来到车侧时，两车都透露出强烈的运动风格。两车侧面线条比较简洁，车顶行李架、车窗饰条等细节都进行了熏黑处理，一定程度上消除了所谓的油腻感。宝马X3的尾部变化很大，尤其是新的尾灯。很多人觉得外形有点夸张，但是两边还是很帅的，而奥迪Q5L的车尾布局基本保持不变。尾灯结构的改变和四个排气装饰的加入可以增加整体的精致感。两款车的尾灯都是改款的重中之重。宝马X3的3D悬浮式LED尾灯看起来很奇怪，奥迪Q5L的尾灯依然沿袭了灯具厂的科技风格，点亮后非常抢眼。

至于内饰，宝马X3的内饰与3系有些相似。中控区的布局看起来紧凑了很多，方向盘、仪表盘、中控屏都换成了最新款。奥迪Q5L的内饰设计还没有和A6L同步。想要快速识别新老机型，只能看屏幕和MMI触摸板。两款车的仪表盘都是12.3英寸，屏幕清晰度和信息丰富度都差不多。宝马X3的仪表盘在不同的驾驶模式下会有不同的主题颜色，奥迪Q5L的仪表盘切换到全屏地图模式后会有更好的显示效果。宝马X3的M运动型方向盘是年轻人喜欢的设计，柔软的泡沫材质、宽大的换挡拨片、合理的多功能按键布局让人印象深刻。奥迪Q5L的方向盘有点细长，握感不饱满。

两款车的中控面板尺寸都有所增加。宝马X3为12.3英寸，支持触控或用iDrive旋钮控制，奥迪Q5L为10.1英寸，仅支持触控。这些汽车都支持无线CarPlay、CarLife、语音识别控制等。配置方面，宝马X3和奥迪Q5L配备了并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警和主动制动等功能。宝马X3的自适应巡航全速范围可以打开，但奥迪Q5L不能。此外，宝马X3还拥有更多的交通标志识别和疲劳驾驶预警功能。在空间方面，宝马X3的前排和后排头部空间更宽敞，坐上去并不压抑。

动力方面，两款车均搭载高功率版2.0T发动机，发动机最大功率252马力。峰值扭矩方面，奥迪Q5L占优，为370Nm，宝马X3为350Nm，但加速时间方面，奥迪Q5L的0-100km/h加速时间比前者快0.1秒。传动方面，宝马X3依旧搭载ZF 8HP45 8。奥迪Q5L搭载S-tronic 7速湿式双离合变速箱，两款车均提供S速和运动、经济、舒适模式。奥迪Q5L也有越野模式。底盘部分，宝马X3采用前双关节弹簧减震支柱，后多连杆独立悬架，奥迪Q5L采用前后五连杆独立悬架。两车四驱系统均为适时四驱，中央差速器为电控多片离合器结构，越野能力一般。

结论：落地50万，开宝马X3在奥迪Q5L之后，车主：差距明显。其实两车整体实力很接近，只是侧重点不同，主要体现在车型的配置上。宝马X3的安全配置更有优势，奥迪Q5L在多媒体配置和灯光配置上略占优势，但满足日常使用是没问题的。还有一点就是宝马X3因为没有加长，后排空间很小，但是头部空间也很充裕，后排靠背角度可以调节。找对坐姿是没有问题的。作为改款车型，两者都有不同程度的调整，在配置、空间、动力方面都有来回博弈。不过宝马X3的升级更有诚意也更成功，奥迪Q5L也很给力，尤其是同级唯一的有机发光二极管可变尾灯。总的来说，这两款都是值得选择的豪车。如何选择它们取决于个人对汽车的需求是什么。