夏天汽车空调的正确使用方法 汽车夏天怎么开空调省油又凉快

随着夏季的临近，气温持续上升，很多地方的室外温度甚至达到30摄氏度以上。回到车上，连座位都热得坐不下去了。这时候空调无疑会被誉为“人类最伟大的发明之一”。汽车空调不仅给我们提供了很多的舒适，还能让我们在相对封闭的环境中保持注意力的集中。

夏天在家开空调是最担心的事。长时间使用空调会大大增加用电量。汽车空调虽然不用电，但使用中频繁增加的油耗同样令人恐惧。许多车主试图通过提高空调温度和开一会儿关一会儿来控制油耗。这些做法正确吗？如何使用空调既节能又不影响驾驶舒适性？接下来小编给你科普好。

很多人都会陷入这个误区。他们一上车就会开空调，想把车内温度降下来。这个其实很贵。汽车的空调压缩机皮带安装在发动机上，发动机带动压缩机运转。汽车刚启动，压缩机还没来得及缓冲就被迫启动高负荷工作模式，这不仅可能对汽车造成损害，还会在无形中对我们的健康造成威胁。长时间在烈日下暴晒，车内温度很高，一些塑料件会挥发大量有害物质。此时打开空调，有害气体会跑到内循环系统。

其实，如果想在夏天开空调降温省油，可以这样做：首先打开汽车门窗，将热气和异味及时排出，也可以利用拉风箱的原理，反复开关车门，加速空气对流，让室内环境在最短的时间内得到有效降温。

然后打开外循环，让空调吸进一些新鲜空气，再把空调的风量调到最大，吹走堆积在进风口的杂质和有害气体。外循环的工作原理是将空气从车外导入车内，新鲜空气可以从汽车流水板下的进风口进入车内环境，从而改善空气质量。让车内空气和外界空气有对流，然后向上吹出风口，实现车体内自然对流，提高制冷效率。

当空调开始产生制冷效果时，只关闭前面两扇窗，将外循环切换为内循环。内循环的主要作用是关闭风门，及时有效地阻止灰尘和气体进入车内。需要注意的是，后座的两个车窗可以保持半开半闭。由于前期散热效果较好，出风口吹出的风此时已经变成了冷空气。半开半闭可以继续散发余热，同时维持冷气的积聚。我们可以关闭所有的窗口，正常使用它们。

不过小编也提醒大家，如果我们开着空调跑高速，不要老是开内循环，记得时不时切换外循环，以免让车内空气经历一个无止境的循环，车内氧气含量降低，二氧化碳浓度过高，非常危险。