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上坡辅助是指为防止上坡时起步困难,对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑的系统,未配备上坡起步辅助控制时,驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板,然而,配备上坡起步辅助控制时,因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑,所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
汽车的上坡辅助功能就是:
1、上坡辅助指车辆在陡峭或光滑坡面上行驶时,驾驶员从刹车踏板切换到油门踏板车辆会向后下滑,造成起步困难;
2、为了防止这种情况,上坡起步辅助控制暂时(最多2秒)对四个车轮进行制动,以防止车辆打滑;
3、一般来说,自动挡车具有上坡辅助功能。车辆自动挡辅助系统采用上坡辅助功能。上坡辅助系统是:
1、上坡辅助系统是在车身稳定系统系统基础上衍生开发出来的一种功能,它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时;
2、右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒,这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,以防止溜车而造成事故;
3、如果车上的车身稳定系统保持开启状态,则上坡辅助功能也是默认保持开启的状态的,也可以把ESP按键当成是上坡辅助的开关按键。
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