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三菱奕歌用的适时四驱系统,配置有适时四驱的原因为了让汽车在适当的时候转换为四轮驱动,而在其他情况下仍然是两轮驱动的驱动系统,系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式,不需要人为操作,提高了汽车的燃油经济性和行驶时的防滑能力。
三菱奕歌有经济、雪地、标准和低速四驱四种驾驶模式。按下中控的S-AWC按钮时,就能进行模式的切换了。ECO不像车企宣传的那样省油,不过效果还是能起到一些。下面为介绍几种模式的特点。
1、经济模式(ECO)该模式下,行车电脑会限制喷油量,以及控制变速箱的换挡逻辑。简单来说,车辆的动力输出被压制,即使深踩油门也不会加速太快,而是逐渐加速,让人感觉车辆很“肉”。
2、雪地模式此模式适用场景为冰雪路面。直线行驶时,提供更多的牵引力。可以提升抓地力,过弯时更稳定。在雪地模式下,车辆会以二档起步。二档起步主要是避免扭矩过高造成轮胎打滑。非紧急情况下ABS系统也会介入,避免轮胎抱死。
3、标准模式如果动力与舒适都要兼顾,这个模式很好解决了这个需求。犹如相机的“傻瓜模式”,转为懒得动手的车主而设定。悬架软硬合适,发动机动力输出至少不会迟滞感很强。
4、越野模式(低速四驱)此时行车电脑会锁定档位,限制升档行为。全时四驱介入工作,车辆稳定性得到极大提高。主要应用于爬坡、雪地等环境下。增加车身稳定性,不过也稍微牺牲了一些油门响应以及转向系的积极反馈效果。
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