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外观设计
流线型车身设计,搭配分体式前脸造型,充满动感和侵略性的外观。车身侧面轻量化,更加敏捷修长,整车运动气息浓厚。风暴黑、霍根海姆银以及红白蓝的M版,通过不同的颜色组合,将车辆的速度感表现的很到位。
动力引擎
搭载直列四缸水冷1000cc排量发动机,强劲的动力表现得益于宝马ShiftCam技术的加持,获得更大的扭矩和动力表现,最大马力206匹,最大功率152kw/13500,最大扭矩113Nm/11000。轻量化设计后,重量也减轻了4kg。
车辆配置
与上一代相比,车头的造型也发生了质的变化。分体式前脸设计,配合犀利的LED照明轮廓,营造出强烈的速度感和侵略感,车尾设计也加入了空气动力学元素,更加凸显了跑车的风格定位。
S 1000 RR车载机系统配备6.5英寸TFT全彩液晶屏,结构清晰简洁,各种车辆信息一目了然。它有多种骑行模式,可以通过仪器或手柄上的按钮进行控制和切换。
车架进行了重新优化,采用铝复合桥,车身重量减轻了197kg。车身也加入了人体工学设计,既保证了骑行姿势和战斗性,又兼顾了舒适性。座椅高度824mm,超大油箱容量达到20.5L,保证一定续航能力。
操控性方面,悬架采用Marzocchi减震系统,前悬架配备MARZOCCHI倒前叉,后悬架采用带气囊预紧的可调式中央后减震,搭配铝合金双后平叉,带来更强的操控性能。
制动方面,前后都装配了大尺寸制动盘,还有带过弯功能的ABS制动系统。前轮采用320mm双盘四活塞固定卡钳,后轮配备单活塞浮动卡钳。同时拥有牵引力控制系统的加持,安全性更高。
电子控制包括电子油门、双向快速换档、ABS Pro、转弯防抱死制动系统和各种骑行模式。
、动态牵引力控制系统DTC和坡道起步控制系统HSC。
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