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其实从我个人的角度来说,我还是建议你等到五一再买车,哪怕三四月份是淡季。至于原因,我简单列举了三点:
第一点:淡季不能亏钱。
很多消费者可能听说过汽车销售说亏本卖车,尤其是淡季的时候。因为汽车销量不佳,这个说法说服了很多消费者。说实话,买不如卖。你觉得车企卖车真的会亏本吗?至少从我接触的4S店来看,有些店可能会让利给消费者,但只是少赚一点点。至于亏本卖车,往往都是库存车或者展车,否则很难拿到折扣。当然也不排除一些特殊情况,比如一些活动,或者一些车型即将停产。但总体来说,车辆的价格是有下限的。甚至有时候所谓的亏本降价,实际上可能只是正常销售价格的底价。
第二点:做好旺季准备。
其实3、4月份的车价很多情况下不会降得很低,因为要为即将到来的旺季做铺垫。如果三四月份的价格已经很低了,五一前后的旺季怎么办?所以这个时候其实并不是车价最低的时候。至少和旺季相比,很多畅销车的价格不会有太大波动。甚至为了让消费者觉得五一前后价格优惠大,可能会把部分机型的价格上调一点,然后在五一前后给你更大的优惠,但实际上这个价格变化几乎可以忽略不计,这也是商家的一贯做法。
第三点:很多新车即将上市。
按照目前各大车企上市新车的节奏,其实每年4月份开始,随着各大车展的开幕,往往会有很多新车推出。尤其是赶上即将到来的五一,这个时间是很多车企试图推出新车抢占市场的关键时刻。这时候买车有两种情况。一个是你可以有更多的选择,而且都是新车。另一个是老款的价格优惠更大。说实话,试想一下,如果你刚买的新车突然变成了旧车,或者你刚买,新车上市后面临着旧车降价的尴尬局面,你会舒服吗?所以,不着急的话,还是可以等的。
当然,这里也有一些特殊情况需要说明。比如你要买的车是特别受欢迎的车型,那么三四月份买和五一前后买的差距几乎可以忽略不计,因为这种畅销的车往往没有太大的优惠。就像现在,你去看哈弗H6(查成交价|参配|优惠政策),丰田汉兰达(查成交价|参配|优惠政策)等车型,都不会有太多优惠。这种车还是可以早买的,也就是早买早享受。
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