北气绅宝汽车怎么样（北汽绅宝x55最新消息）

为了迎合年轻的主力消费群体，全新x55采用了全新的Sic Bo家族设计面孔。与老款相比，新款x55的前脸要时尚很多，大量的镀铬和六边形大鼻孔进气格栅让整车看起来非常运动。

与中网相连的大灯设计线条犀利，内饰配备氙气大灯(低配车型卤素大灯)。前脸下方是L型LED日间行车灯。整个前脸看起来真的很清爽。尾灯方面，x5采用了“天际线”尾灯设计，也提高了车尾的辨识度。

悬浮式的车顶设计，分体式的车顶造型，让晶宝x55的车身线条非常流畅。车辆底部还设计了类似排气造型的镀铬装饰框，磨砂保险杠技术让新款X55的外观细节更加精致。

当我坐上车的时候，我发现这个年轻的x55的心并没有变。基本保持了老款的内饰风格，变化不大。与其时尚的外观相比，就显得平庸了。中控台的设计看起来不错，但是大部分都是硬塑料材质，但是同级别的设计感还不错。

配备7寸中控台屏幕，车载系统灵敏度还可以，座椅电动调节，座椅加热，倒车影像，博世9.1 ESP，MOD低速车身识别系统等智能驾驶辅助都有配备。江哥尝试使用了岁宝“智行”一直在推广的AI人工智能功能，语音识别功能有一定的准确率。BAIC和科大讯飞合作创建可以识别21种方言的语音识别也很方便，但系统的实际应用还有待提高。

在车的细节设计上，配备了车尾的出风口和USB插座，包括与后把手一体的阅读灯等。都是符合合资车的设计。缝缝很多地方都包起来了，也让江哥觉得有点素质。

至于车辆的空间，Sic Bo x55依靠2650mm的轴距，使得车辆的前后排都有不错的空间表现。江歌坐在驾驶座上，感觉空间宽敞，但是x55座椅包裹性不好，前后排座椅都比较软，在激烈的驾驶中无法稳住身体。

后排空间方面，x55给人的体验尚可。基本上江歌178的身高坐在后排，留有15cm左右的腿部空间，一点也不会觉得拘束。后排的扶手也比较厚。如果再打开前后排分割的全景天窗，会让整车看起来非常宽敞。

试驾的是搭载1.5T cvt的版本。从账面上来看，150马力，最大功率110kW，峰值扭矩210Nm，势必会有不错的运动性。BAIC也希望x55的性能能像它的新外观一样年轻有血性。

与同级竞品相比，全新一代Sic Bo X55的实力可以算是中等偏上，动力强于热门的帝豪GS（查成交价|参配|优惠政策）和瑞虎5x（查成交价|参配|优惠政策），但略弱于长安CS55（查成交价|参配|优惠政策）。性价比方面，x55的价格也比较适中。

实际驾驶中，真的感觉x55的油门调节真的很灵敏。油门后期比较灵敏激进，但车辆起步或刹车后加速时，油门的响应很柔和，让人感觉不会太突兀。

驾驶过程中的操控性能方面，方向盘握感较软，转向阻尼较轻。如果你习惯开德美车友，可能需要适应一下。方向盘有一定的虚位置，使得转向精度不会太强。刹车的脚感适中，不会太硬也不会太软，制动力会均匀的发挥。

再来看x55的底盘。我觉得在国产车中，Sic Bo的底盘真的很扎实，开起来感觉比较稳。略显激烈的驾驶并没有感觉到车身侧倾，但不得不说发动机的噪音在高转速下还是很明显的。

从整个试驾的体验来看，认为新的Sic Bo x55在外观上变化比较大，但在内饰和动力构成上没有明显的变化。与长安CS55、传祺GS4（查成交价|参配|优惠政策）等竞品相比，认为其制胜点应该是各种配置的平衡和性价比的优势。改款后最直观的颜值变化也让x55比其他自主品牌的SUV多了一点个性，偏运动的调校基本是它能打动消费者的地方。如果在10W的预算之内的话，Sic Bo x55应该值得购买。