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新欧蓝德
外观方面,全新三菱欧蓝德采用了全新的“BOLD STRIDE”设计理念,整体变化较大。新一代动感之盾“DYNAMIC SHIELD”的前脸设计、烟熏黑中网以及分体式大灯设计都让新车看起来颇具动感。
侧面来看,车身腰线肌肉感十足,贯穿前后翼子板,双色轮毂,20寸超大轮毂,也显得相当有趣。
而且与在售车型相比,新车的车身尺寸有所升级,长宽高分别为4710/1862/1745mm,轴距为2706mm。
新欧蓝德
至于车身尾部,比较方正,有些“目瞪口呆”。不过这种“楞”,配合六边形尾门和横向排列的“T”型尾灯,似乎有一种力量感。
内饰设计方面,新车整体看起来简洁,但也加入了一些常见的潮流因素。比如悬浮式中控面板、液晶仪表盘、电子排挡手柄都出现在新车上。
同时,新车的中控台配备了贯穿式空调出风口。座椅和车门内饰板大量使用菱形缝线,双排缝线。
新欧蓝德
动力方面,新车采用1.5T四缸发动机,匹配CVT变速箱和四驱系统。纸面数据显示其最大功率为215马力。与在售车型相比,其发动机排量有所降低。
显然,与在售的三菱欧蓝德相比,新款三菱欧蓝德在外观、内饰设计以及动力方面都有了很大的变化。
至于它的配置信息,由于目前还没有发布,所以要等到2022年成都车展期间有更多的信息才能分享给网友。
新欧蓝德
了解车市的朋友应该知道,作为广汽三菱的一款重磅SUV车型,三菱欧蓝德虽然目前在国内车市表现不佳,但仍然是广汽三菱最受欢迎的车型。
所以,对于广汽三菱来说,欧蓝德是一款不能丢的重要车型。不过很可惜,这款车在销售表现上是逊色的。
尤其是进入2022年后,广汽三菱欧蓝德的销售业绩一直没有起色。汽车流通协会数据显示,广汽三菱欧蓝德累计零售量为19636辆。
欧蓝德销售趋势
2022年1-7月,广汽三菱欧蓝德月平均零售量约为2805辆,不到2810辆。显然,就目前的销售表现来看,欧蓝德可以称得上是一款“冷门车型”。
而且,即便如此,2022年7月,三菱欧蓝德的销量依然呈下降趋势。根据汽车流通协会的数据,2022年7月,三菱欧蓝德的月零售量仅为2467辆。
与2022年6月相比,三菱欧蓝德的销量下降了5.6%。这在一定程度上说明了目前欧蓝德市场情况不好的事实。
新欧蓝德
在这种情况下,全新三菱欧蓝德将于2022年成都全国车展亮相,开始盲目订购。或许,在一定程度上可以提振欧蓝德的市场信心。
但是,我认为新三菱欧蓝德要想扭转目前的市场困局,并不是一件容易的事情。毕竟自主品牌在当前的中国汽车市场已经逐渐崭露头角,并且得到了国人的认可。
更重要的是,新能源汽车的发展也逐渐改变了国人的购车观念。在这种环境下,全新三菱欧蓝德将面临更加艰难复杂的市场环境。
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