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依维柯b型房车新款(依维柯b型房车纵置上下铺)

蔡金盛
2023-03-08 10:35
今年6月,云游房车以高性价比C房车的形式首次亮相,给人们留下了深刻的印象。最近,云游趁热打铁推出了首款B型房车。在南京依维柯欧胜查成交价|参配|优惠政策)面包车底盘改装的基础上,我们拿到了这辆全新的房车进行第一次实拍体验。这款车将于2022年12月31日至1月2日在广州车展上市,目前指导价为35.8万元。

云友的依维柯B房车是由货车改装而成,车尾有百叶窗。从外观上来说,这款房车接近原底盘车型。车身两侧贴的碎花样式和云游C房车基本一致。简单的红黑配色很简单。车体外形尺寸为599520112750(mm)。从车身侧面看,它拥有比较大的车轮,侧裙与地面的最大间隙为37cm,后轮轴与地面的间隙超过20 cm,充分保证了通过性。

车身两侧配备了我们日常必备的220V充电口、进水口、外接花洒的集成模块,车身右侧还配备了手动遮阳帘。

这款B型房车选用的底盘型号云游,后门最大可打开270,后部有一定的储物空间(主要是立床底),其余都是小储物架,用来存放一些简单的小件物品。

我打开中间的门,装了一个滑动窗帘。来回推拉几次后,整个过程感觉很流畅,中间操作也没有卡顿。户外露营时,要注意推拉窗帘底部的导轨,及时清理泥沙,避免在使用中被卡住。

中门附近设计了小众调料架,下方标配柴油灶,方便户外烹饪需求。

在车下,我们可以清楚的看到不锈钢材质的清水箱和灰水箱都覆盖有保温材料,可以起到一定的保温作用。车辆的水路系统配有一个100升的净水箱和一个60升的灰水箱。

驾驶室部分,采用2 1座风格。与原底盘相比,部分细节有所改动。比如方向盘是真皮包裹的,握感舒服很多。中控台和门板上的一些紧固件也有水转印的装饰。动力部分搭载3.0T柴油涡轮增压发动机,最大功率125kW,峰值扭矩400Nm,传动系统匹配ZF 8速手自一体变速箱。

这款云游B型房车采用后垂直上下铺位的基本布局,整车搭载5人,最多可满足2人需求。依维柯欧胜面包车是一款底宽顶窄的面包车,所以进入车内,尤其是改装成房车后,头部空间明显变窄,对顶置储物柜内部容积影响很大。根据工信部新规(车内高度不低于1750mm),内饰地板与车顶之间的最大净高为1850mm,完全满足用户在车内直立行走的需求。

通过驾驶室上方的板材嵌套,驾驶室内部有了比较大的储物空间。个人感觉里面光线比较暗,可以加一个触摸式LED灯,方便用户拿东西。

双人接待区是一排双人座椅,提高了乘坐舒适度,椅面略有上升。乘客坐下时,身体有一定程度的后倾,可以坐得更稳,不易滑落。座椅底座与地板边缘的最大距离为1000mm,充分保证了乘客的腿部空间,甚至腿部可以伸直或半躺。

座椅侧壁覆盖黑色仿皮,皮肤接触的地方不会像冬天碰到硬板一样难受。

接待区顶部有三个吊柜,但实际上只有两个可以用来储物。全车内的控制面板隐藏在中间的吊柜里,正常情况下无法存放大件物品和行李。

厨房区域采用异形台面处理,外宽内窄。厨房区域的主要储物空间集中在橱柜。橱柜中间过道最窄处为47 cm,宽度

不锈钢洗菜池配折叠式水龙头,平时挂墙面盖板不影响整体美观。

除了左侧的单个吊柜,厨房台面右侧还嵌有一台国产品牌12V DC变频空调。它最大的优点是不需要使用逆变器就可以正常工作,室内机占用空间小,占用一个吊柜的空间。

空调下面是微波炉和88升霜单门压缩机冰箱。

车尾的上下铺是用户比较喜欢的。他们睡觉的时候互不打扰,上铺的木板可以抬起来,保证下铺使用者的头部空间充足。通过测量结果可以发现,上下铺的宽度略窄于下铺,上下铺距离屋顶的垂直高度为65 cm。一般来说,睡在上铺的用户是无法完全伸直的。相对来说,下铺床和上铺床板之间的垂直高度略好,最大75 cm,可以保证下铺使用者基本的身体拉伸。

上铺外侧的床板有一半是可以向上折叠的,所以需要通过床沿钩在车顶上的锚点来连接,防止床板自动掉落,对下铺的人造成伤害。

上铺屋顶安装了双向通风器,以加强该区域的通风。

打开下床板,可以看到车内整个电器核心设备都集成在床下,包括一个拓宝3000W充电逆变机,一个100Ah锂电池,一个太阳能电池板控制器。此外,这款房车还可以提供400Ah锂电池和300W太阳能电池板可选包供用户选择。

在卫生间里,从实用的角度来看,配有一个赛德福德便携式马桶,一个扇形脸盆,一个具有淋浴功能的水龙头,屋顶上的双向通风器和几个简单的储物格。至于水路系统,匹配的是100升的净水箱和60升的灰水箱。热水来自于即热式热水器,冬季取暖用的是Eberh柴油加热器。

总结:云友依维柯B房车是C房车上市后的第一款依维柯B房车。按照之前品牌和车型的定位,这款车应该还是以性价比为主,相比同行有一定优势。作为厂家,车内的一些设计点和细节还是挺不错的。作为带垂直上下铺的拖车,也是用户的首选布局。如果有不足,我觉得车内储物空间需要优化再优化。毕竟B型房车的设计逻辑和C型房车还是有区别的。这是两种不同的设计理念。B型房车要求更高,对空间和布局把握精准。

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