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1.机油的作用是什么?
二、为什么要换机油?
3.什么是换油周期?
四、如何判断该不该换机油?
5.有哪几种机油?
6.如何正确选择机油?
七、如何自己换机油?
汽车润滑油,俗称机油,相当于汽车发动机的“血液”,对发动机的运转起着至关重要的作用。那么机油在汽车中的作用是什么呢?
1.润滑:润滑是机油的主要作用,它能在发动机的金属零件表面形成一层油膜。
2.减少金属表面的磨损。
3.清洁:分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积物,保持发动机清洁。
4.防锈:中和发动机内使用过程中产生的酸化物质,形成防锈抗腐蚀层,防止金属零件因氧化而生锈腐蚀。
6.密封:密封活塞与缸体之间的间隙,使燃油充分燃烧,提高燃油效率。
7.冷却:驱散发动机磨损产生的高温,保护发动机各部分。
另外,我们经常在汽车行驶一定时间、一定里程后,给汽车换机油。为什么?
原来,机油使用一定时间后,其添加剂会逐渐消耗,燃烧也会产生污染物并与机油混合产生油泥和沉积物。
久而久之,机油就不能起到很好的润滑作用,反而这些污垢会加速发动机磨损,导致发动机生锈腐蚀、散热不畅等严重后果。所以及时换机油是对发动机最好的保护,一定不能忽视。
知道换机油的必要性后,很多人会问,换机油的周期是多少?你怎么想呢?
其实你买新车的时候,前期的保养都是在4s店进行的,而你买车的时候,汽车厂家会随车附上汽车保养手册。一般换油周期就像上面说的那样,即手册中所列车辆的换油里程为换油周期,大部分车在5000-10000公里之间。一般到了规定的换油里程就要换油了,有些高档车到了换油里程会有换油提示。
(ps:不同里程的车辆保养周期也不同,应根据行驶情况适当缩短或更换周期。)
1.磨合期新车:3000公里/次;
2.里程10000-30000公里:7500-8000公里/次;
3.里程3万公里以上:8000-10000公里/次;
4.半年里程不足5000公里:半年/次。
保养周期,说白了就是硬数据,不能作为换油的唯一标准。我们还需要知道如何判断此时是否应该换油。我们可以使用机油试纸来判断是否应该更换机油。
通过油尺取出少量机油滴在机油试纸上,静置一夜,等待上面的机油完全铺展在试纸上。如果扩散机油的油环、沉淀环和扩散环之间的边缘更硬,机油的性能将更严重地衰减。
现在市面上的机油可以分为三大类:矿物油、合成油、全合成油。这三种机油有什么区别?
1.矿物油矿物油是市场上常见的一种润滑油。其价格低廉,但使用寿命和润滑性能不如半合成油和合成油,而且对环境也造成很大污染。而且本质上是利用了原油中的劣质成分。随着半合成油和合成油成本的逐渐降低,矿物油已经逐渐被市场淘汰。
2.半合成油半合成油的纯度和全合成油的纯度非常接近。它使用了很好的一部分原油,半合成油的纯度和全合成油非常接近。现在日常用的大多是半合成油,稍微好一点的车会用全合成油。
3.全合成油合成机油与半合成机油相比,高低温性能更好,换油周期更长,更适合恶劣车况。虽然成本高,但相比换油频率,合成机油并不比矿物油贵多少。但需要注意的是,合成机油不一定能在所有的汽车上使用,合成机油在高温工作环境下渗透性能优异,所以老车和低档车不宜使用。
了解了机油的分类之后,如何选择机油也是一门学问。选择适合自己爱车的机油可以有效延长发动机的寿命和性能,所以知道如何选择机油不仅对自己的爱车有好处,还可以防止被骗。车辆类型、驾驶风格、发动机机械部件的状况、环境温度等。选择时应综合考虑。
1、正确选择机油等级
这里所说的机油等级是指API、ACEA等行业组织制定的服务等级,衡量发动机机油的综合性能。
润滑油等级越高,其综合性能越好,油品生产成本越高。每种车型对其使用的润滑油的API等级油都有规定,这是最低要求。更高等级的机油可以提供更好的发动机保护功能和更好的综合性能,但价格相对较高。
我们在选择油品时,要在汽车厂家推荐的油品基础上,在经济合理的前提下,尽量选择正规油品厂家生产的更高等级的油品。这样可以更好的保护你的车,不要贪小便宜。
2.正确选择油的粘度
机油的粘度不能单纯从粘度来判断机油的好坏,还应该选择适合发动机工作的机油粘度。
粘度过高会增加发动机的运动阻力,消耗发动机的功率,不利于发动机的正常工作。粘度太低,油品太稀,油膜强度下降,会增加发动机零件的磨损,起不到保护发动机的作用。
我们在选择的时候,要根据汽车厂家的要求和这辆车的实际使用环境来选择一个最佳的粘度。最好选择能满足冬夏需要的多级粘度润滑油,避免随季节换油,减少工作量和出现问题的可能性。
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