发动机缸线电阻的作用

【太平洋汽车】发动机缸线电阻的作用是把点火线圈产生的高电压传导到火花塞，火花塞在发动机电脑控制下，把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，从而使发动机正常运转。

汉兰达2.7怠速不稳定，冻结值分析摘要：随着人们对汽车性能要求的日益提高，电控发动机的工作状况日益受到关注，作为发动机运行中最常见的故障之一怠速不良，频频发生，尤其在寒冷季节该故障发生率更高，该文结合丰田汉兰达轿车行驶中发生怠速转速下降直至熄火的故障加以分析，利用故障诊断设备，通过查询维修手册，与正确数据进行对比，最终判断分析并将故障排除，对实际生产工作具有一定的指导意义。电控发动机电控单元故障分析故障排除中图分类号：U47文献标识码：A文章编号：1674-098

（2016）01（a）-0054-02发动机怠速工况指的是在正常运行期间，发动机在无负荷、对外无功率输出的情况下运转，此时节气门开度应尽可能小些，使供给气缸内的可燃混合气燃烧之后所做的功，能够足以克服发动机内部的阻力，且能够维持发动机在最低转速下稳定运行，因此该工况下要求电控单元应该提供浓度较小负荷工况时更浓的可燃混合气，以维持发动机怠速稳定运转。

1故障现象该车是一辆丰田汉兰达轿车，车型为GSU45四轮驱动型，发动机为2GR-FE型，排量为3.5L，进气系统为自然吸气式，行驶状况为8年9万公里，故障现象为使用过程中当发动机转速回到怠速工况后工作不良，发动机出现喘抖的现象，转速下降直至将要熄火的状态。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）