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虽然比亚迪D1的民用版已经上市,但也可能是因为比亚迪其他车型的竞争力太强,所以比亚迪D1在大众消费市场的表现并不是特别好。平均每个月只有200左右的个人用户购买这款车。
比亚迪D1的优势和劣势是什么?
一.优势
1.宽敞的空间
比亚迪D1是一款紧凑型MPV。作为一款为网约车市场定制的车型,其内部空间自然也不逊色。比亚迪D1的轴距为2800mm,宽度为1850mm,后排腿部空间为1077mm,相比很多同级别的MPV,比亚迪D1的空间优势明显,每一位坐过后排的乘客都会对车辆的后排腿部空间赞不绝口。
2、后排配置丰富
进入比亚迪D1的后排可以发现,后排有两个杯架,两个USB充电口,一个收纳钩,后排有独立出风口,后排有后显示屏。同时,后排右侧车门也是自动推拉门。这些配置无论是用于网上跑车,还是作为家用车,都非常实用,可以满足后排乘客的收纳和充电需求。
二。不足之处
1.内部配置低
事实上,面向大众市场的民用版D1的内部配置与网约车版相差无几。很多舒适配置和辅助配置都没有。方向盘是塑料的,很便宜,主副驾驶座椅只支持手动调节。全车只有两个安全气囊,液晶仪表屏幕只有2英寸大小。作为一款15万价位的车型,这些配置确实有点难度。
2、续航时间比较一般
比亚迪D1搭载53.6度磷酸亚铁锂叶片电池,CLTC工况续航418km,实际市区续航350km。虽然续航达标率还算不错,但是相比很多同价位的纯电车,比如续航510km的元PLUS(查成交价|参配|优惠政策)和广汽AION Y(查成交价|参配|优惠政策),比亚迪D1在续航上的表现可能很难让大多数人满意。
比亚迪D1虽然后排乘坐体验不错,但是15.78万的民用版在没有任何优惠的情况下,相比其他竞品仍然没有明显优势,所以即使现在面对个人用户,这款车型的月销量也只有200辆。
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