曾经只面向网上车市的比亚迪D1（查成交价|参配|优惠政策），现在个人用户可以以15.78万元的价格购买，海洋在线商店和王朝在线商店都支持订购。作为一款实用的MPV车型，比亚迪D1在刚发布的时候就凭借出色的空间表现获得了不错的口碑，很多用户催促比亚迪赶紧发布民用版。

虽然比亚迪D1的民用版已经上市，但也可能是因为比亚迪其他车型的竞争力太强，所以比亚迪D1在大众消费市场的表现并不是特别好。平均每个月只有200左右的个人用户购买这款车。

比亚迪D1的优势和劣势是什么？

一.优势

1.宽敞的空间

比亚迪D1是一款紧凑型MPV。作为一款为网约车市场定制的车型，其内部空间自然也不逊色。比亚迪D1的轴距为2800mm，宽度为1850mm，后排腿部空间为1077mm，相比很多同级别的MPV，比亚迪D1的空间优势明显，每一位坐过后排的乘客都会对车辆的后排腿部空间赞不绝口。

2、后排配置丰富

进入比亚迪D1的后排可以发现，后排有两个杯架，两个USB充电口，一个收纳钩，后排有独立出风口，后排有后显示屏。同时，后排右侧车门也是自动推拉门。这些配置无论是用于网上跑车，还是作为家用车，都非常实用，可以满足后排乘客的收纳和充电需求。

二。不足之处

1.内部配置低

事实上，面向大众市场的民用版D1的内部配置与网约车版相差无几。很多舒适配置和辅助配置都没有。方向盘是塑料的，很便宜，主副驾驶座椅只支持手动调节。全车只有两个安全气囊，液晶仪表屏幕只有2英寸大小。作为一款15万价位的车型，这些配置确实有点难度。

2、续航时间比较一般

比亚迪D1搭载53.6度磷酸亚铁锂叶片电池，CLTC工况续航418km，实际市区续航350km。虽然续航达标率还算不错，但是相比很多同价位的纯电车，比如续航510km的元PLUS（查成交价|参配|优惠政策）和广汽AION Y（查成交价|参配|优惠政策），比亚迪D1在续航上的表现可能很难让大多数人满意。

比亚迪D1虽然后排乘坐体验不错，但是15.78万的民用版在没有任何优惠的情况下，相比其他竞品仍然没有明显优势，所以即使现在面对个人用户，这款车型的月销量也只有200辆。