发电机电子调节器作用

【太平洋汽车】发电机电子调节器的作用是通过三级管VT2的通断控制磁场电流，随着转速的提高，大功率三级管VT2的导通时间减小，截止时间增加，这样可使得磁场电流平均值减小，磁通减小，保持输出电压UB不变。

电子调节器作用是：

1、在发电机转速变化时，自动控制发电机电压，使其保持恒定。

2、防止发电机电压过高而烧坏用电设备和导致蓄电池过量充电。

3、防止发电机电压过低而导致用电设备工作失常和蓄电池充电不足。

1、点火开关SW刚接通后，发动机不旋转，发电机不发电，电池电压施加在分压器R

1、R2上，电子调速器的作用是：此时，由于UR1低，所以不能进行稳定化管VS的逆破坏，VT1截止，VT1截止，VT2导通，发电机的励磁电路导通，此时从电池供给励磁电流。随着发动机的启动，发电机转速上升，发电机他励发电，电压上升

2.发电机电压高于电池电压时，发电机自激发电，开始向外部电池充电。此时，当发电机输出电压UB调节器调节上限UB2时，VT1持续截止，VT2持续导通，但此时励磁电流由发电机提供，发电机的电压随着转速的上升而急速上升；

3.发电机的电压上升到与调整上限UB2相等时，调节器开始调整电压。此时，VS导通，VT1导通，VT2截止，发电机的励磁电路被切断，励磁被切断，由此磁通降低，发电机输出电压降低。当发电机电压等于调节下限UB1时，VS截止，VT1截止，VT2再次导通，励磁电路再次导通，发电机电压上升。重复一遍，发电机的输出电压UB控制在一定范围内。这就是外挂式电子调节器的工作原理。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）