发动机前悬置支架作用

【太平洋汽车】发动机前悬置支架作用是支撑和定位发动机，发动机支架通常通过变速器壳体和飞轮壳体将发动机和车架一起支撑，常用的支撑方式有三点支撑和四点支撑，三点支撑的前支撑通过曲轴箱支撑在车架上，后支撑通过变速箱支撑在车架上。

发动机支架的作用是支撑和定位发动机。发动机支架通常通过变速器壳体和飞轮壳体将发动机和车架一起支撑，常用的支撑方式有三点支撑和四点支撑。三点支撑的前支撑通过曲轴箱支撑在车架上，后支撑通过变速箱支撑在车架上。

悬置系统是作为衔接动力总成和车身的部分存在的，主要作用是支撑动力总成、减少动总的震动对整车的影响、限制动总的抖动量，对整车NVH性能起着非常大的作用。下面就让电动邦小编为大家更详细的介绍发动机悬置的作用，什么是悬置系统？

发动机悬置的作用，什么是悬置系统？--原因由于发动机本身是一个内在的振动源，同时也受到来自外部的各种振动干扰，引起零部件的损坏和乘坐的不舒适等，所以设置悬置系统，把发动机传递到支承系统的振动减小到最低限度。

发动机悬置的作用，什么是悬置系统？

--要求一般来讲对发动机悬置系统有如下要求： 1 能在所有工况下承受动、静载荷，并使发功机总成在所有方向上的位移处于可接受的范围内，不与底盘上的其他零部件发生干涉。同时在发动机大修前，不出现零部件损坏。2 能充分地隔离由发动机产生的振动向车架及驾驶室的传递，降低振动噪声。 3 能充分地隔离由于路面不平产生的通过悬置而传向发动机的振动，降低振动噪声。4 保证发动机机体与飞轮壳的连接面弯矩不超过发动机厂家的允许值。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）