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只要一直保持0事故的车险记录,从第四年开始,电车和油罐车的保费都会降到最低。事故多的话,保险费用一年比一年贵,不管是电车还是油车。
车险具体涨价情况如下:
1.如果车辆每年出险一次,次年保费基本不变;
2.车辆一年出险两次,次年保费上涨25%;
3.车辆一年出险三次,次年保费上涨50%;
4.车辆一年发生四次事故,次年保费增长75%。
电车保险为什么这么贵?
1.有轨电车很贵。
保险的费用会受到车辆价格的影响,车辆价格越(查成交价|参配|优惠政策)高,保费就越高。如果去掉MINI(查成交价|参配|优惠政策)纯电车,可以发现电动车和电动SUV的购买门槛和均价其实都比同级别的油罐车贵。
2.电车理赔率高。
我相信很多同时拥有油车和电车的朋友,在日常出行中其实更倾向于开电车。随着有轨电车使用率的逐步提高,有轨电车的理赔率也会随之提高。此外,近年来新能源汽车自燃事故频发,甚至出现刹车失灵事故。因此,保险公司只能通过提高保费来应对电车不断上升的理赔率。
3.电车零整比很高。
有轨电车往往比油罐车更智能、更一体化,还配备了各种科技配置。一旦发生碰撞事故,有轨电车的零部件很大概率只能更换不能维修,而且即使能维修,维修费用也只会很高。
4.电车新能源专属保险更全面。
近期新推出的新能源汽车专属保险,不仅包含基本三险和车损险,还为新能源汽车提供了附加险,实现了电车在行驶、停车、充电、运营过程中的全覆盖。随着保额的增加,保费自然会变得更贵。
虽然现阶段有轨电车的保险确实比油罐车贵,但是随着有轨电车的不断普及,相信当有轨电车在汽车市场逐渐占据主流地位,相关产业链逐渐成熟的时候,未来有轨电车的保费一定会下降。目前要想让保费不那么贵,可行的办法就是保持安全驾驶的好习惯,尽量避免事故发生。
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