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SAIC五菱在柳州和青岛有两个制造基地,而作为自主品牌,宝骏的发动机大部分都是在这两个基地生产的。宝骏1.5T发动机是在通用汽车最新的全球技术平台上开发的,其生产线在SAIC的青岛基地。1.5T发动机最大功率110KW,最大扭矩230N.M,涡轮增压在发动机转速达到1000rpm时开始介入,1100rpm时可达到1.5L自吸发动机最大扭矩,1400rpm时可达到1.8L自吸发动机最大扭矩,2000rpm时可达到230 N.m。百公里综合油耗6.8L,比1.8L发动机节省10%左右。全球技术平台的1.5排量DVVT发动机,通过双连续可变气门正时系统DVCP和可变进气道VIM,最大功率和扭矩分别可达82kW和146.5N.m,功率高达54.5KW/L,是基于VVT发动机技术最具竞争力的新主流。宝骏1.5T发动机虽然是自主研发,但在某些方面也借鉴了通用平台技术,这也在一定程度上保证了这款发动机的稳定性。同时,通用技术共享的底盘和悬架系统使车辆具有良好的操控和稳定性能,能够让消费者感受到车辆过弯时的乘坐舒适性。
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