文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
四驱车型大多是发动机变速箱前置,有一个相对较长的传动轴通向后轮轴,会将一部分动力传递给后轮轴来驱动汽车。在两驱模式下,这个传动轴是从动件,随着发动机和变速箱高速旋转,但不受力。
如果传动轴在使用中受到冲击而弯曲,或者传动轴上的平衡块丢失,或者十字轴损坏,或者吊架损坏,都会破坏传动轴的动平衡。当车辆高速行驶时,传动轴的振动频率与车身的振动频率完全相同,两者会共振,发出“呜呜”的共振声,严重时甚至会引起车身振动。
在这种情况下,需要仔细检查传动轴是否有碰撞的痕迹,传动轴的螺丝是否紧固好,十字轴是否松动,吊架是否松动等。通病就是衣架松了。是橡胶零件,时间长了会老化变硬,弹性降低,缓冲减振效果降低,不能很好的固定传动轴,导致传动轴在高速旋转时跳动共振。它是一个组件,只能更换,不能修理。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败