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●底盘通畅。
●前麦弗逊独立悬架实拍
高尔夫前悬架采用前麦弗逊式独立悬架,下臂采用单层钢板冲压。副车架采用H型非全车架副车架,由两层钢板冲压焊接而成,L型下摆臂通过前后橡胶衬套与副车架连接。
●后扭力梁式非独立悬架实拍
由于第七代高尔夫是在MQB平台上生产的,后悬架由四连杆独立悬架改为扭力梁式非独立悬架。当然,我们也不能一票否定扭力梁悬挂。是好是坏,取决于悬浮的训练技巧。简洁紧凑的结构也为高尔夫赢得了一部分后排空。
●其他细节实拍
●总结
高尔夫上,前麦弗逊后扭力梁悬架已经广泛应用于大众的紧凑型轿车。虽然结构差不多,但是调整的地方不一样。底盘很好的延续了大众一直强调的平坦度。底盘中间大面积塑料护板的采用和防锈涂层的覆盖,解除了车主的后顾之忧,而发动机下护板需要加装。
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