文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
个人觉得座椅通风功能还是挺实用的。
尤其是在夏天,如果你还不要说它不工作。只有在你用过之后,你才会发现它真的有用。只要开空调,座位下面就会有风扇把风从下往上吹到你的后背。最多一分钟,你会感觉到座椅的温度,你可以坐在上面。
而且会感觉相对舒适,座位坐好后,人会压抑热度。如果自然降温,你会发现温度特别难降。
如果座椅没有通风功能,你会发现上车后感觉就像坐在铁板烧上,整个就是铁板烤屁股。
让我们来谈谈座椅通风的原理:
坐垫和靠背里装了几个小风扇,类似于我们夏天吹的电风扇。风扇有两种,分为吸入式和吹风式,两种都不一样。吹风机式直接把空气吹到座椅上,降温效果更明显,但是风扇的声音更大。吸入式是从座椅表面吸入空气,让驾乘者感到凉爽。
座椅通风有哪些形式?
在谈论几种形式之前,让我们来回答一个大家都比较关心的问题。为什么很多车型配有座椅加热,却很少配有座椅通风?或者是不配备座椅通风,直到配备了高配车型。
因为座椅通风功能的工艺更复杂,成本更高,所以会比座椅加热功能少。例如,在外面安装座椅通风功能比座椅加热功能更昂贵。
目前很多车型都配备了座椅通风功能,但并不是所有的座椅通风功能都一样。目前座椅通风功能主要分为两种,一种是吹风式,一种是吸入式。然后吹风式从座椅内部自然吹出空气,吸入式把空气吸入座椅。
目前20万级车型中,大部分车型的座椅通风功能都是吹风的形式。当然也有吸入式的,但是比较少。高端机型一般都是吸的形式。
当然,吸入式座椅的通风也不完全好,比如你出汗上车的时候,下车的时候靠背上会有汗渍。
座椅通风改装多少钱?
一般来说换通风座椅比较贵,价格在2000到5000左右。其实不建议车主改装通风座椅。这是因为改装通风座椅需要改变汽车原有的线路。如果工作人员一时疏忽,会导致线路短路,对汽车造成更大的安全威胁。如果想要座椅通风功能,可以直接购买原车安装,毕竟原车安装质量是有保障的。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败