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雷凌双擎E+多幅式中网采用镀铬饰条修饰,视觉冲击效果十足,搭配运动的车头,有着一定的运动气息。
这款车尺寸4645/1775/1480mm,轴距2700mm。车侧看上去十分流畅优雅,顺滑流畅的线条让它看着相当修长舒展。
雷凌双擎E+内饰呈现出新潮的设计风格,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
雷凌双擎E+搭载一套插电式混合动力系统,配备1.8L L4发动机和前置永磁同步电动机,发动机最大功率99马力,峰值扭矩142牛·米,电动机总功率72马力,电动机总扭矩207牛·米,工信部综合油耗1.3L/100km,工信部纯电续航里程55km。
雷凌双擎E+在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@lb024800说道:“这辆车只是我的日常代步工具,虽然我们都是90后,但是我对动力的要求并不高,再说了,我爸妈一直叮嘱我开车一定要稳重,是不是父母眼中的“乖乖男”?呵呵,我只是比较注重安全而已,不过客观的说,我觉得这辆车的动力表现还是不错的,1.8 L发动机配合电动机的动力输出非常的顺畅,电动机的加速性能也非常的好,1.8 L自然吸气发动机的动力储备也是相当不错的。”
网友@rmb-999说道:“混动车的动力系统也不能小看,一起步就感觉到了不一样的速度,爆发力也不弱,最喜欢一个人在人烟稀少的道路上开车,可以轻松的超车,而且还能精准的超车,而且还有很多种驾驶模式,可以根据不同的路况选择不同的驾驶感受,让脚下的动力源源不断的输出。”
网友@fssu30说道:“毕竟动力足够,开起来也容易,所以我对雷凌双擎的动力还是很满意的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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