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2019款 2.0L 自由光自动版购车手册 | |||
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随着汽车工业技术的发展,设计语言的丰富,现在各种车型在内饰造型上也是五花八门,各有特色。有的偏向科技风,有的则看上去比较居家,但无论如何,一辆内饰好看的车总是能提升驾乘体验的。如果你正打算购买一款中型SUV,那不妨来看看今天介绍的这辆自由光(查成交价|车型详解)。
自由光内饰风格十分新潮,对年轻群体颇具吸引力。
自由光方向盘采用皮质材质,质感方面还算可以。
自由光仪表呈现出时尚的设计风格,这样的设计与内饰有较好的融合度,显示效果也不错。
自由光中控屏尺寸为8.4英寸,并配备了CarLife、蓝牙/车载电话、CarPlay。
该车采用了真皮座椅,这样的材质比较受广大消费者喜爱。
自由光后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。同时,这款车配备后座出风口。
总体来说这款的亮点还是不少的,自由光的大灯远近光灯均为LED光源,与整个前脸搭配很协调。再看下配置,自由光配备了倒车影像、上坡辅助、自动驻车等配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2019款 2.0L 两驱优享版 国VI 自由光内饰舒服吗,让我们来看看广大车主对2019款 2.0L 两驱优享版 国VI针对内饰的看法吧:网友@ICEMAN说道:“不知道你们是否有这种感觉,白天和晚上看车内的感觉完全不同。白天的时候,大部分时间都是土里土气的,到了晚上,加班加点,开着自己的车,里面的屏幕亮了起来,他觉得自己也不丑了。”
网友@Cinderella Man?说道:“悬挂:调教偏硬,因此过坑的时候会很快弹起,主驾位置感觉良好。NVH:以前我的老车是德国品牌,开了美系Jeep之后才感到舒适和驾趣,前驾驶仓用的是双层隔音玻璃,当时看测评的时候就有留意过对比,开了以后果然不错,开上高速感觉不到很快,可能也是由于隔音良好的其中一原因!另外暂时车况良好,即使跑了1w公里也没有发现异响,可能跟车架的高刚性有关吧!刹车表现:R18的轮毂加上意大利进口刹车油的加持,刹车杠杠的,试过急刹点头动作也不大。空调:之前刚买回来不知道,后来车友教的打开空调,调至Auto,并将温度设定为22-24,冷风骤然而至,如果你手动按AC,在炎炎夏日是感觉不凉爽的,所以正确的操作还是很重要。”
网友@saite240mt说道:“座椅很厚实,乘坐起来也比较舒服,特别宽敞,有很好的支撑性。悬架减震不错,过滤性能也不错。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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