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直列四缸发动机多用于排量小于2.0T的车型,优点:气缸体和曲轴结构非常简单,采用了气缸盖,体积相对较小,稳定性好,油耗低。缺点是发动机功率低。
目前市场上的发动机有:直列发动机、V型发动机、W型发动机、水平对置发动机和旋转发动机。
直列式发动机气缸排成一排,因此得名。V型发动机的气缸从左到右分开,气缸之间形成一定的夹角,看起来像V,W型发动机是V型发动机的一种,V型发动机的两侧再分组,看起来像W型发动机。水平对置发动机是最符合运动机械原理的发动机组合形式,其制造成本非常高。仅用于豪华车品牌。旋转式发动机是马自达的专利。
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