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城市二级道路:
城市次干道是指城市某一区域内的主要道路。一般以交通功能为主,但也有区域服务功能。与主干道配合,形成主干道网络,发挥广泛连接城市各部分与分布式交通的作用。大城市要机动车和非机动车分开,采用三副道路;在中小城市,一般情况下,机器是不混的。两边要设置人行道,可以设置吸引人的公共建筑。
城市次干道的交通设计;
次干路(区干路),即主干道之间的辅助交通路线,红线宽度一般为25 ~ 40m;次干道一般可设4车道,不设单独的非机动车道,路口不设立交,部分路口可扩建,街道两侧允许布置吸引人流的公共建筑。它是城市中大量的一般交通道路,与主干道配合形成城市主干道网络,起到连接各部分和分配交通的作用,兼具服务功能。二级干线公路分为ⅰ、ⅱ、ⅲ级。一级设计速度为40-50公里/小时;ⅱ级设计速度为30-40公里/小时;ⅲ级设计速度为20-30km/h
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