重返美国市场 PSA将推汽车共享服务

近日，PSA正式宣布任命――前日产高管拉里多米尼克(Larry DoMINI（查成交价|参配|优惠政策）que)为北美高级副总裁。此举意在引领PSA重返美国市场。据悉，PSA重返美国的第一步将从汽车共享服务开始。

据了解，拉里多米尼克(Larry DoMINIque)拥有超过30年的汽车行业经验。他曾担任TrueCar的执行副总裁和"汽车租赁指南"。这一次，他被选为PSA 他将主要负责领导PSA 美国品牌进入美国市场并建立销售渠道。

PSA将首先在美国洛杉矶推出Free2Move汽车共享服务。该项目将由PSA 子品牌Free2Move和法国汽车共享服务提供商TravelCar，并将通过在洛杉矶机场向乘客提供汽车共享服务，逐步引入整个美国市场。通过提供汽车共享服务，让美国消费者了解和接受PSA的产品，从而打开美国市场。目前来看，标致和雪铁龙将是未来最有可能率先进入美国市场的两个品牌。

与传统租车服务不同，Free2Move将通过一系列优化降低车辆的空驶率，客户在租车过程中可以获得免费或极其实惠的停车设施，大大降低了用车成本。

在汽车共享领域，PSA已经积累了一些经验。旗下拥有TravelCar，成立于2012年，在欧洲十个国家建立了200个机构网络。在过去五年中，它已经注册了30万用户，这使他们在该领域拥有丰富的经验。

PSA于1960年进入美国市场，其推出的第一款车型是标致404。后来，随着经营过程中的一系列问题，PSA在引入标致405后，终于在1991年退出了北美市场。