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这一新的任命可能会缓解雷诺和日产之间目前的紧张关系。65岁的塞纳德继任后,当务之急是恢复新联盟架构的谈判,巩固雷诺和日产20年的合作关系。"雷诺-日产联盟仍然非常强大,我们有义务一起前进。塞纳德在董事会后告诉路透社。
据一位法国官员向路透社透露,Bollore出任雷诺集团CEO后,根据股东的说法,他还将担任雷诺-日产联盟的主席雷诺-日产合作协议。雷诺表示,博洛雷美国队在联赛中的表现现在将由塞纳德监督。
戈恩福特的垮台也标志着汽车工业现代化的结束。20年前,戈恩受命拯救日产免于财务崩溃。在雷诺担任了14年CEO和10年董事长之后,戈恩在雷诺董事会议。
据悉,雷诺尚未敲定戈恩美国的辞职补偿计划,而CGT工会估计补偿将达到2500-2800万欧元(2800-3200万美元),外加每年80万欧元的退休金。一名法国财政部官员表示,政府将对戈恩具体细节明确时的离职补偿方案。
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