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【太平洋汽车网 评测频道】不管你关不关注,微客市场在国内的占有率都是非常大的。而这个市场的领跑者就是上汽通用五菱,具有合资背景同时又拥有低廉价格的微客最容易获得消费者的信赖。这次试驾的郑州日产俊风便是又一款在合资背景下推出的微客车型,它是由之前东风旗下转投到郑州日产的产品序列中,这次集团内部的“调动”,让俊风在郑州日产的监管下进一步提升了标准,同时,通过配置上的重新调整,进一步提升了性价比,相比以前来说竞争力更强了。
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俊风共推出两款车型,标准型3.98万元、舒适型4.55万元。这个价格在同级市场中还是很有优势的,我们此次试驾的是配置稍高一些的舒适型。
俊风的竞争对手是五菱荣光、长安金牛星等车型,想了解这些车型的信息,点击下图进入试驾文章:
外观:比竞争对手漂亮一些
俊风的竞争对手是五菱荣光、长安金牛星、北汽威旺等市场上的主力产品。车身参数上基本没有差异,不同的地方体现在配置、空间利用率以及动力系统上。在这几方面才是拼“实力”的地方。
尽管没人在乎微客好不好看,但漂亮一些并不算缺点。相比它最大的竞争对手五菱荣光来说,俊风的外形还是比较吸引人的,当然,在微客固定的产品框架下,大家也只是细节上的一些差异,整车的轮廓不会有突破。
内饰:设计上有新意 空间利用率高
从内饰上来看,俊风还是很其它产品有很大区别的。中控台采用了类似于MPV的风格,盾形中控台视觉感很开阔,同时中置仪表盘也更透露出了一些“商务气息”,尽管这样一款车谈商务多少有点别扭,但至少坐在俊风的车内,还是稍微有一些品质感的。
另外,内饰的配色也采用了当前流行的灰色和米色搭配,这样最大限度地缓解了微面车型为了节省成本而带来的廉价感,这样的搭配至少在视觉上是很不错的,看上去比同级的竞争对手要舒服得多。
内饰的配置还是比较齐全的,音响、空调与储物空间都很实用,尤其是音响系统,还配备了AUX和USB接口。
空间是微面的强项,本来它就是以拉货为目的的,而现在的微面又承载了载人的任务,所以目前的微面都采用了2+2+3的座椅布局,其目的是让第二排乘客拥有更好的乘坐感受。从体验来看,乘坐空间是完全没问题的。
驾驶:日常驾驶轻松 噪音/油耗出色
俊风配备了一台1.3L发动机和一台5速手动变速箱,微面标准的中置布局形式让发动机放在了座椅下面,这种布局行驶对噪音和车内温度都会产生较大的影响,实际体验来看,这两方面做的还算不错,噪音可以接受,脚放在地板上也没有被烤着的感觉。
实际驾驶来看,俊风的表现还是很轻松,相对于微面来说,它的噪音不算大。当然,这个噪音标准没法和轿车相比。发动机在“屁股”下面,震动并不算明显。发动机的动力表现相当不错,手动变速箱操作起来也很顺手,这款车开起来还是很轻盈的。
由于这类车型“价格”是第一位的,所以俊风也没有配备助力转向系统,开起来很重,但相信它的消费人群不会在乎这个,毕竟一套助力系统的成本也要超过2000元,这对于购车预算来说确实能够省下一笔。
结语:
俊风的推出以性价比为主,去掉了一些不必要的配置,以更贴合消费者的需求,并让价格进一步降低。在以价格为主要竞争力的微面市场,俊风的适度改变还是很有必要的。同时还具备“3年10万公里质保”“ 6.5L 超低油耗”这些突出的卖点。在未来的市场环境下,这应该是最能够和五菱荣光抗衡的车型了。
车型参数配置对比 | ||
车型图片: | ||
车型信息: | 俊风 2014款 1.3 MT 舒适型 | 俊风 2014款 1.3 MT 标准型 |
官方价: | 4.55万 | 3.98万 |
厂商: | 郑州日产 | 郑州日产 |
级别: | 微面 | 微面 |
上市时间: | - | - |
发动机: | 1.3L L4 | 1.3L L4 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 88 | 88 |
最大扭矩(N·m): | 120 | 120 |
变速箱: | 5挡手动 | 5挡手动 |
车身结构: | 5门7座客车 | 5门7座客车 |
长×宽×高(mm): | 4030×1635×1910 | 4030×1635×1910 |
轴距(mm): | 2700 | 2700 |
最高车速(km/h): | 120 | 120 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - |
实测0-100km/h加速(s): | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 6.5 | 6.5 |
整车质保: | - | - |
车身结构: | 客车 | 客车 |
长度(mm): | 4030 | 4030 |
宽度(mm): | 1635 | 1635 |
高度(mm): | 1910 | 1910 |
轴距(mm): | 2700 | 2700 |
前轮距(mm): | - | - |
后轮距(mm): | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - |
车重(kg): | 1200 | 1200 |
车门数(个): | 5 | 5 |
座位数(个): | 7 | 7 |
油箱容积(L): | - | - |
行李厢容积(L): | - | - |
发动机型号: | - | - |
排量(mL): | 1298 | 1298 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 88 | 88 |
最大功率(kW): | 65 | 65 |
最大功率转速(rpm): | 5400 | 5400 |
最大扭矩(N·m): | 120 | 120 |
最大扭矩转速(rpm): | 4000-4600 | 4000-4600 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 |
压缩比: | - | - |
配气机构: | - | - |
缸径(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
发动机特有技术: | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 93号 | 93号 |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | - | - |
缸体材料: | 铁 | 铁 |
排放标准: | 国Ⅳ | 国Ⅳ |
电动机最大功率(kW): | - | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - |
简称: | 5挡手动 | 5挡手动 |
挡位个数: | 5 | 5 |
变速箱类型: | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
驱动方式: | 中置后驱 | 中置后驱 |
四驱形式: | - | - |
中央差速器结构: | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 钢板弹簧非独立悬挂 | 钢板弹簧非独立悬挂 |
转向助力类型: | - | - |
车体结构: | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
后制动器类型: | 鼓式 | 鼓式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 175/70 R14 | 175/70 R14 |
后轮胎规格: | 175/70 R14 | 175/70 R14 |
备胎规格: | 全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | - | - |
离去角(°): | - | - |
纵向通过角(°): | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - |
最小转弯半径(m): | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | - | - |
制动力分配(EBD/CBC等): | - | - |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | - | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - |
胎压监测装置: | - | - |
零胎压继续行驶: | - | - |
安全带未系提示: | - | - |
驾驶座安全气囊: | - | - |
副驾驶安全气囊: | - | - |
前排侧气囊: | - | - |
后排侧气囊: | - | - |
前排头部气囊(气帘): | - | - |
后排头部气囊(气帘): | - | - |
膝部气囊: | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | - | - |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - |
发动机电子防盗: | - | - |
车内中控锁: | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | - |
无钥匙启动系统: | - | - |
无钥匙进入系统: | - | - |
自动驻车/上坡辅助: | - | - |
陡坡缓降: | - | - |
可变悬挂: | - | - |
空气悬挂: | - | - |
可变转向比: | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
电动天窗: | - | - |
全景天窗: | - | - |
运动外观套件: | - | - |
铝合金轮毂: | ● | - |
电动吸合门: | - | - |
电动后备厢: | - | - |
后备厢感应开启: | - | - |
真皮方向盘: | - | - |
方向盘上下调节: | - | - |
方向盘前后调节: | - | - |
方向盘电动调节: | - | - |
多功能方向盘: | - | - |
方向盘换挡: | - | - |
方向盘加热: | - | - |
定速巡航: | - | - |
前雷达: | - | - |
后倒车雷达: | - | - |
倒车视频影像: | - | - |
行车电脑显示屏: | - | - |
HUD抬头数字显示: | - | - |
ECO节能模式: | - | - |
车载冰箱: | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | - |
运动风格座椅: | - | - |
座椅高低调节: | - | - |
腰部支撑调节: | - | - |
肩部支撑调节: | - | - |
驾驶位电动调节: | - | - |
副驾驶位电动调节: | - | - |
第二排靠背角度调节: | ● | - |
第二排座椅移动: | ● | - |
后排座椅电动调节: | - | - |
电动座椅记忆: | - | - |
前排座椅加热: | - | - |
后排座椅加热: | - | - |
前排座椅通风: | - | - |
后排座椅通风: | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整体放倒: | ● | ● |
后排座椅比例放倒: | - | - |
第三排座椅: | ● | ● |
前座中央扶手: | - | - |
后座中央扶手: | - | - |
后排杯架: | - | - |
手动空调: | ● | ○ |
自动空调: | - | - |
后排独立空调: | - | - |
后座出风口: | - | - |
温度分区控制: | - | - |
车内空气调节/花粉过滤: | - | - |
氙气大灯: | - | - |
LED大灯: | - | - |
日间行车灯: | - | - |
自动头灯: | - | - |
随动转向大灯(AFS): | - | - |
前雾灯: | ● | - |
大灯高度可调: | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - |
车内氛围灯: | - | - |
前电动车窗: | ● | - |
后电动车窗: | - | - |
车窗防夹手功能: | - | - |
防紫外线/隔热玻璃: | - | - |
后视镜电动调节: | - | - |
外后视镜加热: | - | - |
内后视镜自动防眩目: | - | - |
外后视镜自动防眩目: | - | - |
后视镜电动折叠: | - | - |
后视镜记忆: | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - |
遮阳板化妆镜: | - | - |
后雨刷: | - | - |
感应雨刷: | - | - |
GPS导航系统: | - | - |
车载信息服务: | - | - |
中控台彩色大屏: | - | - |
人机交互系统: | - | - |
内置硬盘: | - | - |
蓝牙/车载电话: | - | - |
车载电视: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | - | - |
单碟CD: | - | - |
多碟CD系统: | - | - |
单碟DVD: | - | - |
多碟DVD系统: | - | - |
扬声器数量: | 2 | 2 |
自动泊车入位: | - | - |
发动机启停技术: | - | - |
并线辅助: | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - |
整体主动转向系统: | - | - |
夜视系统: | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - |
自适应巡航: | - | - |
全景摄像头: | - | - |
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