看着车钥匙，你肯定会觉得这是一辆
奔驰。I’很遗憾地告诉你，这是国产的
北京BJ90（
查成交价|
参配|
优惠政策）。事实上，
北京BJ90是换了壳的
奔驰GLS（
查成交价|
参配|
优惠政策）。除了外壳和车标不是奔驰，其他地方都能找到奔驰的影子。毕竟是换壳车。换壳了，很难实现，经销商担心死了。北京BJ90推出了3.0T V6和4.0T V8两款车，售价分别在99.8万-128.8万之间。因为新壳，现在肯定要打折。因为它可以被卖了，3.0T从99.8万降到了44.8万，一下子降了55 W。这还不是最残忍的。最残酷的是4.0T，价格从128.8万降到了56.8万，一下子降了72万。你觉得降价会好吗？太简单了。以前经销
商说这车是好车，三件都是奔驰，但是价格太高。如果降到45万，肯定好卖。现在不到45万。结果如何呢？呵呵，没人管。一排慢行的北京BJ90，慢行是不是这车不够大气？车长5.17米，车宽1.995米，轴距3.1米。这个尺寸还可以！滞销车是不是强度不够？3.0T 333马力，480牛米，4.0T 422马力600牛米，不是这还不够强吗？论里子，这车绝对可以，论面子，这车不行。40多万的车不便宜，但是考虑到这是3.0T 333马力，瞬间感觉性价比超高，但是性价比不代表一切。30万以上的车，品牌比产品力更重要。你相信吗，如果换成奔驰，去掉两个缸，再加10万，人家就排队了。这就是品牌。不要不满意。这个价位，面子比里子重要。北京BJ90发动机舱内随处可见奔驰的标志。什么有什么用？真正的买家要面子，就像香烟一样。为什么很多人买花子？拿出来的那一刻，我很有面子。有多少人用烟草买的？有些产品可以除非降价到10万，否则光靠降价是卖不出去的。当一个品牌可以不支持高价，干脆不要不做，做这件事是徒劳的。这种换壳车，别说40多万，再多10万普通人也未必买。
