文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
说起CR-V,我想大家都不陌生。2007-2011年连续五年中国SUV市场销量冠军,直到现在依然是最火热的城市SUV之一。CR-V的设计初衷是为了满足大部分城市用户对操控和舒适性的需求,也正式定义了城市SUV的标准。CR-V进入国内市场后,凭借技术前瞻性、空间大、舒适性等优势,一直保持着强劲的竞争态势。在时代和消费者呼声的推动下,CR-V的PHEV模式终于到来了。就是今天主角,CR-V锐混动E,指导价27.38万-29.98万元。
传承颜值彰显个性
在外观上,CR-V锐界(查成交价|参配|优惠政策)混动E延续了家族式的设计语言。前脸采用了三条横向银色装饰条和熏黑的六边形进气格栅,而"H "中间的标记还添加了一个蓝色元素,表示混血儿身份。
车身侧面线条饱满,镀铬饰条动感十足。与普通版相比,车身长度和宽度略有增加,整车看起来更加大气,优化了车内空间。
车尾的银色饰条贯穿尾灯,与车头相呼应,让这款城市SUV更加年轻时尚。单词"PHEV ";也加在尾部,表示它的特殊地位。
内饰延续了混动车型的设计风格,中控的布局简洁明了,内饰的材质略有变化。此外,新车增加了灰色内饰配色,更符合年轻人的审美。
有些人可能会担心增加电池组会占用车内空间,但这也是空间魔术师本田的一个紧箍咒。本田将电池安装在座椅下方,IPU的设计更薄更平,所以在乘坐空间方面仍然是同级的标杆之一。
无限接近EV体验
厂家强调本田CR-V(查成交价|参配|优惠政策)锐界混动E能带来"无限接近EV "。真的是这样吗?CR-V锐界混动E驾驶体验轻快,没有油车那么重,起步非常快。线性加速可以让你感受到源源不断的动力,可能感觉更像是纯粹的电车。这得益于它搭载了本田最前沿的SPORT HYBRID e系统。
超车和加速都没有延迟。当你踩下油门,发动机也参与发电,成为动力源。加速过程充满力量但不激进,身体感觉更舒服。当我们在EV模式下出现里程焦虑时,不妨切换到HV模式,体验一下开燃油车的乐趣。高速时,电机还可以用HV模式充电,多少缓解了我们的里程焦虑。如果要买通勤用的,那么EV模式就够通勤用了。
谈完动机,让我们谈谈其他驾驶感受。在低速模式下,由于发动机的零噪音和主动降噪,这款车的安静度还是不错的。换挡也是按键式的,可能有些老司机短时间很难适应,但是新手司机操作起来还是很方便的。底盘CR-V锐界混动E采用前麦弗逊式后多连杆悬挂结构,有效软化小颠簸,能轻松通过大颠簸。
摘要
作为同级别车型中首款可靠、先进、独特的插电式混动车型,CR-V锐混动E进一步巩固了CR-V的市场标杆地位,为CR-V增添了强大的竞争力.同时,我们也期待CR-V在"多合一"未来,为用户带来更有趣、更智能的出行体验。
诗和远方的情怀 锐界L/理想L8谁更适合出游?
170评论 2023-06-21
福特锐界L推荐买哪款?首推四驱七座至尊型
105评论 2023-04-26
主打“入门即高配” 锐界L誓要抢客汉兰达?
114评论 2023-03-08
30万内中大型SUV怎么选?不妨看看欧美市场佼佼者
28评论 2021-06-18
众多黑科技加持 主编体验福特锐界PLUS
210评论 2021-04-09
正在加载中...
海报生成中...
生成失败