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动力电池的活性会降低。
储存的能量也下降。
在寒冷的天气里,当手机在户外时,它会像断电一样快。
这也是电池的低温特性。
动力电池的最佳工作温度为25左右
在低温下使用车辆时,应保持蓄电池温度。
需要消耗大量的电池能量。
从而减少车辆的续航里程。
技巧
1.利用"使用时充电",提前插上充电枪保暖,利用充电系统给电池加热,可以提高低温下的续航里程。
2.请在使用后尽快给汽车充电。此时电池温度较高,充电效率远高于冷态。
3.温度低的时候,新能源车可以停在比较暖和的地下车库。
合理使用空调暖风
与汽油车不同,它们可以利用发动机的工作温度来加热。
新能源汽车的空调、制冷和制热
利用动力电池的能量。
事实上,调节空气中的热量比冷却消耗更多的电力。
所以冬季续航里程会明显减少。
技巧
开车时,建议使用内循环,空调不要调得太热。建议将温度设置为LO,风量设置为1\2。
起步稳,电量足
新能源汽车和汽油车一样。
在快速加速和高速驾驶期间
要输出的功率大于恒速行驶时的功率。
因此,它消耗了大量的电力。
技巧
驾驶时应避免频繁的突然加速和减速,做到平稳起步和匀速行驶,尽量减少运动模式的使用,更有效地提高续航能力。
长时间停车记得定时充电。
有些车主会担心。
低温下续航里程不足。
并且长期在车库停放新能源汽车。
这将导致电池电量下降。
严重时还会造成电池损坏,无法充电。
技巧
尽可能避免长时间停车,每隔一段时间给电池充电,以保持活力。
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