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【太平洋汽车】阿特兹的降档开关作用是控制降档,当人们需要加速将油门踩到底的时候,自动触发降档功能,通过电脑的计算机自动在原有的基础上,降1挡或者2挡,这样发动机的转速更高,输出的扭矩值就越大,从而能够实现快速的加速或者超车。
这个按钮为强制降档开关,是当人们需要加速将油门踩到底的时候,自动触发降档功能,通过电脑的计算机自动在原有的基础上,降1挡或者2挡,这样发动机的转速更高,输出的扭矩值就越大,从而能够实现快速的加速或者超车。
这个按钮的英文名为“kickdown”。使用“Kickdown”汽车反应会极为猛烈,理论上,这种以快速降档来大幅增加转矩的方法,是可以瞬时提高车辆加速度的,所以用在超车上理论上当然可行,但万事不是绝对的。因为有些自动挡车型的“Kickdown”设计的非常迟钝,油门踩到底即便触动了“Kickdown”按钮,也有一个反应滞后的时间,对于这样的车型用“Kickdown”超车显然还不如用不触动Kickdown模式的大脚油门来的快。“Kickdown”这种极为激烈的驾驶方式,对于清除陈旧的积碳却起不到多大的作用,相反,“Kickdown”这种极端的加速状况,虽说气门可以踩到全开,但却更容易造成混合气比例突破临界点,确切说更容易造成混合气偏浓,使混合气燃烧不充分,不但白白浪费了燃油,而且更容易增加积碳的积累,因为混合气燃烧不充分就容易产生大量的积碳。所以说,用自动挡的“Kickdown”模式来拉高速,显然不可取。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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