冷却风扇控制器的作用

【太平洋汽车】冷却风扇控制器的作用是控制散热风扇，散热风扇的作用是用于发动机散热及冷却液散热，保证发动机不致高温而故障，汽车发动机在高温工作环境下必须得到适度的冷却，以使其保持在适宜的温度下工作，才能满足发动机良好的工作性能、耐久性和废气排放的要求。

汽车风扇控制器的作用是控制散热风扇，散热风扇的作用是用于发动机散热及冷却液散热，保证发动机不致高温而故障，汽车发动机在高温工作环境下必须得到适度的冷却，以使其保持在适宜的温度下工作，才能满足发动机良好的工作性能、耐久性和废气排放的要求。

汽车风扇控制的作用是减少冷却系统中的热量，冷却系统通常安装在车头前面的冷凝器和散热器处。车辆在使用时会产生过多的热量。如果开车时只靠流经车辆的风速带走热量是不合适的，会导致发动机过热。

当发动机冷或水温低时，我们要求冷却风扇不能转动，这会导致水温缓慢上升。当温度在90度左右时，要求风扇低速旋转，当温度在100度以上时，要求风扇高速旋转。

常见的风扇控制方法如下：简单继电器控制如散热器上安装有J1低速控制继电器、J2高速控制继电器和F18热开关。当温度低时，J1继电器闭合。因为串联了一个电阻，所以风扇低速旋转。当温度高于100度或打开空开关时（F129关闭），J2继电器关闭，风扇高速旋转。

脉冲调频输出控制这种控制方法是用风扇控制单元代替继电器。风扇控制单元和发动机电子控制单元不断传输数据，获得水温控制信号，用于控制风扇的旋转。PWM脉冲控制可以使风扇在任意转速下散热，可以说实现了精确的控制模式。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）