汕头合群广汽本田 冠道最多优惠1.2万元 最新报价

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  商家报价：20.98~33.28万

冠道车头给人一种十分稳重的感觉，中网运用了多幅式的设计，搭配镀铬饰条，稳重中透着大方。

该车车身尺寸4858/1942/1670mm，轴距2820mm，车侧呈现出大方的设计风格，整体看起来气场十足。

冠道内饰造型显得较为年轻，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

冠道配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，工信部综合油耗7.3L/100km。

冠道在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@caihua333说道：“一般能买得起这辆车的人，应该不会有太大的问题，油耗在合理的范围内，跑高速就贼省了，不过我一般都是开在市区的，大概九个油多一点，表现还算不错。”

网友@Aa00a贵阳博瑞豪1说道：“370的两驱豪华，本人最希望有的自动驾驶辅助系统，车道偏离预警都要到顶配才有，超出预算了比较遗憾。”

网友@wx50452615说道：“我是买的240顶配，冲着ACC去的。实际使用还好，但是低俗跟随的时候，系统的刹车介入时间有点迟，让我那个提心吊胆啊，时刻准备这赶紧刹车，这样把人搞的很紧张。ACC和低俗巡航，很多人讲的一文不值。我的观点，高速用ACC基本可以的，油门就可以不踩了，你把安全距离设置到最大，问题基本不大。问题在于其他车辆加塞进来的时候，我感觉一定要小心，需要人工刹车。本田的自动巡航逻辑，好像是以速度差为基础，就是说前后车速度差比较大的时候，刹车才介入，而不是距离比较近的时候就介入，这个就比较吓人了。低速巡航也是可以的，在隧道里面，我就用过，挺好用的，安全距离设置到最小，自动跟车，就是刹车介入的有点迟，让人害怕。及时安全距离调到最大，因为不知道刹车什么时候介入，还是让人有点紧张。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）