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ZR-V致在e:HEV将于今晚上市 搭载第四代i-MMD混动系统

日前,我们从官方渠道获悉,广汽本田ZR-V致在e:HEV将于今晚正式上市。新车搭载型格e:HEV车型同款第四代i-MMD混动系统,2.0L自然吸气发动机最大功率105kW,采用锂离子动力蓄电池。

斜前

作为混动版车型,致在e:HEV和燃油版车型具有细微差距,前脸进行了一定幅度的调整,前中网内部换装为竖条状结构,而前包围则采用了新造型,整体看上去更简洁。侧面设计非常简洁,没有刻意的去增加线条,刀锋式的腰线贯穿整个车身,很舒展,底边的黑色塑料护板更增添了丝野性。

正侧

斜后

内饰设计跟型格保持相同风格,仅在空调出风口的调节方式上有区别。依然保持了本田一贯符合人机工程学的设计理念。悬浮式的中控屏内嵌了HondaCONNECT 3.0智导互联系统,支持智能导航系统、AI智能语音识别、远程控制等功能。

中控全景

发动机舱

动力方面,ZR-V致在e:HEV将搭载第四代i-MMD混动系统,由全新2.0L发动机与电动机所组成,其中2.0L发动机最大功率105kW。传动部分匹配E-CVT变速箱。关于新车上市的更多资讯,我们将会继续保持关注。(文:太平洋汽车 杨嘉臻)

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