汽车轮胎是一个非常重要的部件。无论车身多大、多高，始终只有这四个轮胎接触地面，所以如果轮胎出了问题，会直接影响汽车的行驶。那么轮胎应该宽一点还是窄一点？让我们先来看看窄胎的好处。它最大的优势就是有比较好的燃油经济性，价格也比较亲民，基本在300到400元左右。而且因为摩擦力小，不会带来很大的滚动阻力，加速的时候感觉会轻很多。轮胎噪音也比宽胎小很多，所以舒适性还是很高的。唯一的缺点大概就是抓地力不足，但是会影响大部分在市区行驶的家用车。配宽胎，它的优点是抓地力出色，配宽胎的车型一般动力表现还是很不错的，在高速过弯和刹车时稳定性更好，视觉效果很棒。比如
保时捷911（
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优惠政策）配325或315轮胎，看起来比
斯巴鲁BRZ（
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优惠政策）配205轮胎更大气，视觉冲击力更强。但它的缺点是油耗高，导致很多车主在升级到宽胎后，因为自己的轮胎太窄而换回原装轮胎。所以总的来说，两种轮胎各有利弊。只能说跑车建议用宽胎发力，家用车不建议盲目换宽胎。但是关于更换轮胎，要提醒大家的是，同轴的轮胎最好一起更换，避免因不同程度的磨损和摩擦而突然刹车时打滑，并控制好胎压。过高或过低都容易导致爆胎。最后，尽量选择原厂尺寸轮胎，保证原厂最佳匹配，动力性和经济性。
