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第三次保养是在行驶2万公里时进行的。
火花塞和点火线圈是发动机点火系统的主要部件。火花塞可以释放电火花,点燃燃烧室中的可燃混合物。只有这样发动机才能工作。
火花塞是易损件,需要定期更换。如果长时间不更换,火花塞电极上会出现积碳,影响火花塞正常点火。
如果长时间不更换火花塞,电极间隙会变大,也会影响火花塞的正常工作。
如果火花塞的点火受到影响,就会影响发动机的燃烧。
如果发动机燃烧不足,会导致发动机失去动力,增加油耗。
虽然点火线圈不属于需要定期更换的易损件,但如果长时间在高温环境下工作,点火线圈会损坏。
点火线圈可以将12v电压转换成数万伏,只有这样火花塞才有足够的点火能量。
如果点火线圈出现故障,也会影响火花塞的正常点火。
因此,骑行者可以在维修时检查点火线圈的状态,如果损坏,需要立即更换。
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