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燃油燃烧一般是由气门油封老化、活塞环磨损、气缸壁磨损等引起的。特别是烧机油后,容易造成积碳,增加气门和活塞环的积碳,导致发动机运转不稳定,活塞环无法清洁机油,导致烧机油越来越严重。
烧机油的原因很多,有些是因为保养不到位,发动机气缸和活塞环磨损。有些发动机使用时间过长,气门油封老化导致机油渗入进气管,使机油在进气进入发动机时燃烧。更有甚者,由于气门导管损坏,机油进入发动机燃烧。还有一种发动机是因为活塞环的油环被积碳卡住,导致润滑缸多余的油没有刮回曲轴箱,导致发动机烧油。
汽车冷启动后,没有怠速加热汽车,而是热油,导致拉缸,尤其是在冬天。这必须去修理厂更换钢瓶或防火塞环。钢瓶、火塞环、火塞磨损严重,在使用了几年的发动机中很常见。原因是换油保养不及时,油型号混装,也会造成。这个要修了,也叫大修。当发动机达到一定年龄时,也会发生机油燃烧。是正常的磨损。阀门问题。密封圈老化和积碳过多的原因。更换密封圈并研磨阀门。
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