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Q5标配轮胎压力监测系统。而Q5的胎压监测是被动的,没有具体数值。只有当胎压出现异常时,才会显示在仪表盘上提醒车主。如果想看具体数字,只能修改。
这里不仅是Q5,同价位的SUV和BBA都是被动监控。
对于Q5的胎压监测,需要充气后,设置一个值,如果气压偏离这个值,就会报警。不是检测气压的高低,而是检测气压是否发生了变化(与存放时相比)。如果有任何变化,将发出警报。因此,每次补充空气后,再次存储轮胎压力非常重要。
因为Q5的胎压监测是通过车身其他辅助系统检测到胎压异常,才会出现延时报警或过灵敏报警。要解决这种现象,只有每次保养都需要4S重新平衡胎压,每次都有新的胎压写入中央系统,这样就少了胎压的误报。否则只能更换胎压监测。
附胎压监测介绍:
胎压监测有两种,一种是间接胎压监测(WSB),另一种是直接胎压监测(基于TPMS传感器)。还有一个复合TPMS。
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