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【太平洋汽车】汽车油气分离器作用把油底壳里的机油蒸汽和燃烧室里窜出来的水蒸汽进行分解,分离的油膜顺管壁流到油底壳,过滤过的蒸汽进入发动机再次燃烧。油气分离器一般安装在发动机曲轴箱呼吸口或者废气管的部位,是分离曲轴箱排出气体中的机油,减少机油从曲轴箱呼吸口排放到发动机外面。
油气分离器的作用是将水气从导热油中分离出来,排出锅炉,保证导热油锅炉出油压力稳定。油气分离器内部气体循环:从气门室盖进来的高温废气、遇到从空滤上层进来的(相对于废气)经过空滤过滤的低温空气相撞,废气中的机油蒸汽与冷,凝成油滴掉下,从油气分离器下部排出车外,保证二次输入发动机的废气里面没有机油。
油气分离器的作用是将水气从导热油中分离出来,排出锅炉,保证导热油锅炉出油压力稳定。油气分离器内部气体循环:从气门室盖进来的高温废气、遇到从空滤上层进来的(相对于废气)经过空滤过滤的低温空气相撞,废气中的机油蒸汽与冷,凝成油滴掉下,从油气分离器下部排出车外,保证二次输入发动机的废气里面没有机油。
过滤式油分离器:当压缩机排出的高压制冷剂气体进入分离器后,由于过流截面较大,气体流速突然降低并改变方向,加上进气时几层金属丝网的过滤作用,即将混入气体制冷剂中的润滑油分离出来,并下滴落聚集在容器底部。当聚集的润滑油量达一定高度后,则通过自动回油阀,回到压缩机曲轴箱。在正常运行时,由于浮球阀的断续工作,使得回油管时冷时热,回油时管子热,不回油时管子就冷。如果回油管一直冷或一直热,这说明浮球阀已经失灵,必须进行检修,检修时可使用手动回油阀进行回油。这种油分离器结构简单,制造方便,应用普遍,但分油效果不及填料式。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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