转向机右支架的作用

【太平洋汽车】转向机右支架的作用是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，实现汽车顺利转向，方向盘由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。

转向机右支架的作用是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，实现汽车顺利转向，方向盘由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。

汽车的可调转向管柱，其特点是在转向上柱管总成上，设置了一固定齿块，在固定下柱管总成，上设置有由扭簧、凸轮轴、活动齿块、活动齿块销轴和调节手柄构成的角度调节机构，角度调节机构与固定齿块构成可调转向管柱的锁紧机构。驾驶员通过手柄转动凸轮轴使活动齿块与活动齿块分离，即实现转向上柱管的摆动，从而实现方向盘角度的调整。汽车制动踏板的作用是刹车减速。汽车制动踏板是刹车。制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。

制动踏板操作要领如下：

1、缓慢制动。踏下离合器踏板，同时放松油门踏板，将变速杆推至低速挡位置，随即抬起离合器踏板，右脚迅速放在制动踏板上，根据需要车速及停车点距离，逐渐用力踏下制动踏板直至停车；

2、紧急制动。紧急制动又分为中低速行驶时的紧急制动和高速行驶时的紧急制动。中低速行驶时的紧急制动：双手紧握转向盘，快速踏下离合器踏板，几乎同时踏下制动踏板，采取一脚踏死的方法，使车迅速停止。高速行驶时的紧急制动：因车速高，惯性大，稳定性差，为了增加制动效能和提高汽车的稳定性，操作时应先踏下制动踏板，在车轮抱死前.再踏下离合器踏板，以利用发动机低转速牵制车速。车轮抱死后，前轮转向即失去控制，车身易侧滑；

3、联合制动。变速杆在挡内放松油门踏板，利用发动机转速牵阻降低车速，同时踏下制动踏板使车轮制动，这种靠发动机牵阻和车轮制动器制动来减速的方法称为联合制动。联合制动在正常行驶需减速时运用较多，应掌握的重点是：当车速低于本挡位内车速最低标准时，应及时换入低一挡位，否则将会加速损坏传动系统；

4、间歇性制动。间歇性制动是断续踏下和放松制动踏板的一种制动方法。在山区行车时由于长期下坡，制动系统易产生高温，造成制动性能降低，为防止制动系统温度过高，驾驶员常使用间歇性制动方法。另外，气制动装置因进气量不易掌握也可使用快速间歇性制动。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）