文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
【太平洋汽车】汽车悬挂设备的作用是使车辆运行平衡,振动减小,乘客舒适,同时保护车内设备震松、震坏,且减轻对线路的冲击。悬挂装置一般采用两系,高速车:一系硬、二系软,保证总的静挠度较大。
汽车悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身,改善乘坐的感觉,不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力,决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性,是现代轿车十分关键的部件之一。
作用:传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。
一、麦佛逊式独立悬挂
1、优点:结构简单,成本低廉,可靠耐用。正因为较小的结构体积,因此可以最大限度的释放使用空间。
2、缺点:转弯和刹车不能提供足够的支撑力,容易发生侧倾或者刹车点头现象。
3、常见车型:飞度,捷达,卡罗拉等。
二、多连杆式独立悬挂
1、优点:舒适性与操控性并重的最佳方案,可以最大限度使车轮与地面保持垂直,减少车身倾斜,维持轮胎的贴地性。
2、缺点:结构复杂,制作成本高,且多出现在中型或中大型车上,多采用于后悬挂上。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
正在加载中...
海报生成中...
生成失败