汽车排气头中尾作用

【太平洋汽车】汽车排气头中尾的作用是消音降噪。汽车排气头中尾有一个大的消音鼓，它可以将高温高压的废气排放过程中所产生的噪音降至可容许的限度。

排气系统可不是单纯的排放废气这么简单，还关系着发动机的动力平顺性与环保、噪音等问题。排气系统得从汽缸内的排气气门开始说起：汽缸完成压缩与爆炸行程后，利用爆炸的力量将活塞往下推回，而凸轮轴此时也开启排气门，在虹吸原理效应下，燃烧室内部的废气被自然吸出，并顺著排气头、中、尾段排放至大气中。

头段头段承接发动机废气的第一道关卡，此部份需要承受非常高的排气温度，最高甚至可达千度以上，因此材质与管径厚度都相当重要，而由于会有排气脉冲干扰情形，因此一些高性能车款或是改装品，都会使用等长式头段设计，所有的比赛车也都是这种样子，所以你不会看到头段直接绕进中段排气管，而是弯曲的像是麻花一样东绕西走，为的就是求取每一缸所排出的废气都能在相同的时间差之内排放到中段内。

中段最主要的部分包含触媒与含氧感知器两个部分，同时也担负第一段的消音任务，但最主要的部分还是肩负环保工作的触媒部分，而有些车辆的含氧感知器会设置在头段部分。同时中段排气管也需要考量车体与外观设计的实际需要，将排气路径分开。并开始因应车辆定位与发动机取向等，开始进行排气管径的变更。

尾段排气尾段最大用处在于消除噪音，因此你可以看到大大的消音筒放在最后出口前的位置，而发动机排出的废气在经过重重路径后，此时温度也已降低许多。由于排气尾段最后会显露在外，因此也成为车辆外观之一，近十年车款都开始将排气尾段做了更加精致的设计方式，Lexus LS车系与保险杆融为一体的设计更成为当世代表。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）