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马自达CX-30 EV前脸呈现出酷炫的设计风格,动感年轻的气息很浓郁,配合黑色饰物,令人眼前一亮。
这款车尺寸4410/1852/1655mm,轴距2672mm,车侧采用了动感的线条,整体看上去有较为明显的运动感,在当下的市场上会比较受欢迎。
马自达CX-30 EV内饰看上去颇具酷炫的感觉,并采用了银色饰条装饰,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。
马自达CX-30 EV搭载一套纯电动动力系统,配备前置永磁同步电动机,电动机总功率218马力,电动机总扭矩300牛·米,工信部纯电续航里程450km。
马自达CX-30 EV在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@fzj316说道:“马自达的卖点很重要,那就是混动设计。从侧面看,无论是细长的引擎罩还是后滑式 A柱,都给人一种非常高级的跑姿。车身侧面整体光影凹陷的设计,以及压低的车窗区域,给人一种非常动感的感觉。从远处看,整个驾驶舱都在向后移动。这款电动CX-30的车身高度比燃油版要高11厘米,这主要是因为电池包的位置,为了减少这种高度,设计师在前后轮眉采用了更宽更宽的塑料饰板和19英寸轮毂。车尾设计的亮点在于车顶向下压,减少了尾窗的面积,尾灯采用了细长的设计,看起来就像是在追求高端运动。”
网友@qdrunya说道:“马自达不是主打人车合一的境界嘛,我觉得在操控上它真的做到了,开起来得感觉真是超级棒,选择一段泥泞的小道去开。在走这段泥路的时候我还特意加速了一下猛踩了一脚油门,而且还来回转动方向盘,发现车辆一点都没有打滑,操控上稳得很,还有种得心应手的感觉。”
网友@aaaaa163说道:“我们还没有计划要宝宝,最近家里就是两口之家,这款小型车就是比较适合老婆自己开,还适合我们两个人一起开车上下班,就是比较方便,空间设计还是比较合理的,加上前后排的位置日常携带一些物品也是可以随意放置的,完全就是有足够的空间,偶尔老婆累了之后还可以躺在后排上安全到家,也是施展开的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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