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【太平洋汽车】king氮气减震的作用是抑制减震弹簧在吸收路面所带来的各种冲击之后产生的反复弹跳,以加速弹簧固有振动的衰减,为车辆提供更佳的驾驶平顺性,减震器能够缓解路面带来的冲击,迅速吸收颠簸时产生的震动,使车辆恢复到正常行驶状态。
汽车悬挂系统是指由车身与轮胎间的弹簧和减震组成整个支持系统。
悬挂系统应有的功能是支持车身,改善乘坐的感觉,不同的悬挂设定会使驾驶者有不同的驾驶感。
KING诞生于1996年,但早在80年代前期,KING的创始人Lance King就开始设计专业的赛车用减震,为满足当时顶级赛车手的需求。
KING拥有从重型皮卡乃至轻型UTV的全系列减震升级方案,并在所有车型上都能获得KING相同的专业改装效果。每一套升级方案都经过长达几千小时的现实路况测试,以开发出适合于各个车型最合适的减震阻尼和弹簧参数。
福特改装KING减震测试美国KING氮气减震一直是越野车迷们心中热爱的减震品牌,尤其是各个重型皮卡爱好者的心头好。
KING适合于重型车辆在极限路况中飞驰,因为KING氮气减震拥有超长减震筒,减震筒旁路的油液阀门能根据压缩情况的强弱进行开合,提升减震的反应速度和深度,这对皮卡或是重型车辆的优势尤为明显。
Old Man Emu 4×4 Suspension,简称OME,是著名改装厂商ARB旗下的品牌。
OME减震的命名来源于澳大利亚的国鸟——鸸鹋,鸸鹋双腿粗壮无比,正好来比喻越野车减震悬挂的强壮。
OME减震不是为了最大限度地升高车身换来通过性,而是通过提供一系列经过调校和车辆底盘数据匹配的减震总成,让每台车都能输出最佳的舒适性,同时兼顾承载能力和操控性。
减震作为底盘总成的一部分,OME分别为每种车型设计了专门的提升方案,让每辆车都能找到与之匹配的弹簧或是减震。
OME减震在实现底盘升高的同时,重点放在乘坐舒适的改进上。当弹簧与相应的OME减震相匹配时,更可实现进一步微调,让车辆偏向于乘坐舒适或越野性能,这种设定对于全尺寸SUV或是性能SUV的提升效果尤为显著。
FOX,一家位于美国加利福尼亚州的减震供应商。三十多年来,FOX一直是设计和开发高性能减震的行业领导者,其产品线包括雪地摩托车、山地自行车、摩托车、ATV、UTV、越野车、卡车和SUV的减震改装。
FOX减震UTV篇FOX致力于无数小时的研究和开发,设计能够承受恶劣路况和赢得比赛的产品。
FOX减震设计的初衷就是要获取更强的性能,所以即便是福特猛禽,也会采用FOX减震作为悬挂的标配。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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