A4起步辅助系统作用

奥迪A4上坡起步辅助系统的作用是使车辆在斜坡上起步时，不需要踩手刹，右脚离开制动踏板时，能保持制动几秒钟，使驾驶员很容易将脚从制动踏板转到加速踏板上，防止汽车打滑造成事故，驾驶员也不会感到匆忙，上坡辅助是在ESP系统的基础上开发的一项功能。

奥迪A4L侧向辅助系统是汽车并线辅助系统。

奥迪的并线辅助系统叫侧向辅助系统，也称盲区监测。这套系统会在车速超过60公里/小时介入，依靠传感器的帮助，奥迪侧向辅助系统可以探测到侧后方最远50米处的车辆，若此时并线有潜在危险，后视镜上就会亮起警示灯。

如果驾驶者在警示灯亮了之后仍打转向灯，警示灯会增加亮度并开始闪烁。侧向辅助系统和奔驰的系统类似，都是在反光镜里面内置了一个小灯，以提醒驾驶者，而数据是靠车辆雷达来获得的根据雷达的数据判断后方来车的速度和位置。

奥迪A4L使用了技术装备，例如：自适应巡航系统、奥迪侧向辅助及车道保持系统、自适应大灯、奥迪动态转向系统、行李箱电动开启和关闭功能、带换挡拨片的三幅多功能运动型方向盘等。

对于新手甚至经常开车的人来说，行车过程中并线盲区都是很难以消除的，由于车身设计的缘故，反光镜所能提供给我们的视觉范围总会有一些盲区存在，驾驶员的头部又不能总是扭来扭去，这样会反而更加增大了行车危险。因此人们想到了并线辅助装置。

奥迪的相应对应的系统侧向辅助系统，在反光镜里面内置了一个小灯来提醒驾驶者，而数据是靠车辆雷达来获得的根据雷达的数据判断后方来车的速度和位置。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）